2005年江汽集团三家客车企业共销售客车6818辆，实现销售收入18.7亿元，分别增长14%和11%，高出客车行业平均增幅13个百分点，增幅在行业位居前列。其中江淮客车销量为3456辆，增长23%，产销创历史最好水平。安凯客车的销售收入首次突破10亿元，增长17%。安凯车辆星凯龙客车的销量增长16%。据中通信息统计数据显示，江汽客车板块的客车销量和销售收入均进入行业的前5名。

    近年来，江汽集团对客车板块进行战略调整和资源的整合，在产品上实施差异化的市场战略，解决了各企业间的产品同置化的问题，尤其是江淮客车对三家企业的重组，促进了技术、产品和市场及服务等资源的共享，继去年产销大幅增长以后，今年1月份又实现销售收入7800多万元，创造历史新高。

    去年以来，江汽集团客车板块所属企业，针对原材料涨价、汽柴油价格一路飚升以及国家相关政策的影响，在加快产品结构和市场区域结构的调整同时，不断吸收国际先进技术，加大创新力度，扬长补短，推出适应市场的新产品。江淮客车先后推出适应农村市场需求的村村通客车，城乡通和城镇通客车，受到市场的青睐，新开发的6米至7米座位的客车成为市场的新亮点。2005年尤其是座位客车的销量大幅提升，达到2594辆，在细分市场排名第九。安凯公司通过对奔驰赛特拉215技术的改进创新，推出适应国内市场的公路、旅游和公交客车。尤其是侧翻试验和安全客车的传播，在国内客车市场产生较好的反响。由于在结构上扬长补短，在区域市场上补缺拾遗，产销增速明显，安凯客车销量达到2017辆，比去年同期增长7%。