经过一年多的建设，厦门汽车工业城金龙客车异地技改项目将于３月竣工。业内人士表示，厦门汽车工业城建成后将成世界最大大中型客车生产基地。到２０１０年，厦门汽车工业城二期项目建成投产后，预计可实现每年２００亿元的总产值。

　　据了解，厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“大金龙”）新址位于厦门汽车工业城内，项目分两期建设，设计年产大中型客车１３０００台。其中，一期项目建设占地约２５万平方米，设计年生产能力６０００台，主要生产大中型客车，车型长度为７米至１３.７米，其中大型客车占６０％，中型客车占４０％。二期预留用地１５万平方米至２０万平方米。３月竣工后，大金龙将把莲岳路和枋湖的两处厂房迁至新址。

　　此外，厦门汽车工业城还有两个项目将于２月开工，分别是金龙轻客项目和金龙底盘项目。金龙轻客项目主要生产MPV汽车，占地１８.６９万平方米，预计年产值可达７０亿元；金龙底盘项目占地１０.６７万平方米，计划年产客车底盘30000台，年产值约２０亿元。