2006年10月18日，美的客车长沙新基地投产庆典暨2006年新品推介会在长沙隆重召开，来自湖南省、长沙市、雨花区政府主要领导，湖南省交通厅及运管运政领导，湖南、湖北、广西、广东、江西、安徽、江苏、河南、山西、陕西、甘肃、青海、云南、贵州、重庆、四川16个省（区）、市、地（州）交通运输（集团）公司董事长、总经理、主管副总，美的客车来自俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰、泰国、新加坡、越南等国的海外客户代表，美的客车主要经销商、代理商，部分核心供应商代表，主要合租银行及行业媒体、合作友人等嘉宾800余人共同见证了这一历史时刻。

    美的集团长沙工业园2005年于7月8日奠基，2006年8月15日竣工。新工业园厂区位于湖南省环保科技产业园内，整个建设工程分两期实施：第一期占地面积约280亩，厂房面积约5万平方米，设计年生产能力为客车5000辆，底盘3000辆，10月正式建成投产。

    美的集团以高起点、大投入的方式切入商用车产业，2005年8月，占地300亩、建筑面积约6.5万平方米，首期单班年产3000台、双班6000台的现代化客车制造企业在昆明已投入使用，从2005年3月到10月，美的采取一次性到位投入的形式，仅用6个月时间，在昆明高新区建起了占地300亩的客车生产基地，让这个行业新军一步跨越行业领先制造水平和能力。通过对云南汽车产业的整合重组和新基地的顺利投产，美的客车在西南战略性布局已完成最重要的一步。

    在全国，湖南有区位优势，在华东，长沙的区位优势更加明显，它既是内陆通向两广和东部沿海及西南边陲的枢纽地带，又是长江经济带和华南经济圈的结合部，在全国经济战略布局中发挥着承东启西、联南接北的重要枢纽作用，其独特的区位环境能够为产业的聚集提供先天的空间布局。

    美的客车在很短的时间内建成中国中西部规模最大、工艺最齐备、设备最先进、测试评价手段最健全的客车整车制造基地。整个工厂有着多项自动点焊机械手、中国同行业精度最高的客车车身组焊合装设备、中国同行业最先进的第八代水旋喷漆室、中国同行业最先进的客车整车性能测试线、中国汽车检测领域最先进的底盘瞬间工况测试实验室、中国同行业领先的设计中心及三维设计软件及PDM项目管理系统、同行业罕见的厂内1500米环迥特种路面试车线。

    美的客车在长江以南两个客车基地“高举高打”的建设与投产，使美的客车的制造能力上升到一流水准，直接增强了客户信心和保障产品质量，同时也表决了美的做大做强客车的信心，力争3-5年进入中国客车行业的前例，将为美的商用车产业发展打下坚实的基础。