8月份，客车市场环境有所好转，产销与7月份相比结束下降趋势，呈现明显增长。1～8月，产销双双超过17万辆，达到17.20万辆和17.24万辆，同比下降6.71%和4.77%，产销率为100.23%。

    在生产方面，8月份客车生产2.41万辆，比7月份增长14.27%，同比下降4.47%。与7月份相比，中型客车增幅超过30%，增势最为明显。8月份中型客车生产0.58万辆，比7月份增长32.11%，同比下降7.32%。大型客车和轻型客车也保持一定增长，其中：大型客车生产0.31万辆，比7月份增长11.56%，同比增长5.04%；轻型客车生产1.52万辆，比7月份增长9.13%，同比下降5.12%。

    1～8月，大型客车累计生产2.20万辆，同比增长16.49%；中型客车累计生产3.37万辆，同比下降9.17%；轻型客车累计生产11.63万辆，同比下降9.41%。

    在销售方面，8月份客车销售2.38万辆，比7月份增长4.92%，同比下降8.52%。与7月份相比，除中型客车保持快速增长外，大型和轻型客车均呈小幅下降。8月份中型客车销售0.57万辆，比7月份增长35.76%，同比下降16.94%；大型客车销售0.31万辆，比7月份下降1.41%，同比下降4.15%；轻型客车销售1.50万辆，比7月份下降2.16%，同比下降5.80%。

    1～8月，大型客车累计销售2.22万辆，同比增长17.33%；中型客车累计销售3.34万辆，同比下降12.14%；轻型客车累计销售11.68万辆，同比下降5.89%。

    1～8月，从客车产品分地区销售流向来看，与7月份同期相比，中南地区降幅虽仍居首位，但降幅较1～7月有所回落；1～8月，中南地区累计销售3.12万辆，同比下降21.33%，较1～7月回落1.72个百分点；此外华东和华北地区虽有所下降，但降幅较小，1～8月华东地区累计销售5.79万辆，同比下降1.97%；华北地区累计销售2.82万辆，同比下降6.48%；西部地区客车需求也呈小幅下降，但降幅较1～7月继续趋缓；1～8月西北和西南地区分别销售1.03万辆和1.17万辆，同比下降5.92%和2.01%；相比较而言，东北地区继续保持一定增长，1～8月东北地区累计销售1.61万辆，同比增长3.27%。

    1～8月，从客车产品按用途销售情况来看，旅游客车增长率虽仍位居首位，但增幅较1～7月继续呈现回落态势。1～8月，旅游客车累计销售1.07万辆，同比增长78.42%，与1～7月相比，增幅回落5.51个百分点；专用客车同样保持较快增长，1～8月累计销售0.37万辆，同比增长36.46%；城市客车虽有所增长，但增幅相对较小，1～8月累计销售4.47万辆，同比增长0.49%。此外，市场份额位居首位的小型客车市场疲软形势仍未得到根本好转，同比降幅仍比较明显。1～8月小型客车累计销售5.97万辆，同比下降17.13%。

    与7月份相比，8月份销售前五名的企业排名略有变化，依次为华晨金杯、郑州宇通、东南、江铃和厦门金龙，本月分别销售4000辆、2207辆、1909辆、1850辆和1508辆。与7月份相比，除宇通和厦门金龙保持快速增长外，其他三家企业均呈现一定下降，其中华晨金杯降幅仍较为明显。8月份五家企业共销售客车1.15万辆，占客车销售总量的48.32%。

    1～8月，累计销售前五名的企业依然是华晨金杯、江铃、东南、南京依维柯和郑州宇通，累计销售3.71万辆、1.51万辆

    1.51万辆、..12万辆和1.09万辆。与同期相比，江铃和南京依维柯增幅依旧比较明显。在其他三家企业中除金杯外，东南和郑州宇通虽继续呈现下降，但降幅与1～7月相比，开始呈回落态势。1～8月上述五家企业累计销售8.94万辆，占客车销售总量的51.86%。