中国车市从前两年的“井喷”到今年的低迷，有一个不容忽视的重要原因就是，消费者购车已经从盲目走向了理性，汽车市场从买方市场转变成了卖方市场。汽车生产企业对用户的人性化关怀也逐渐成为竞争的焦点。而安全，这个全顺30多年来一贯重视的话题，在2004的轻客市场上，再次成为各大轻客企业竞相炒作的话题。

   全顺可谓是开创商用客车的先河，率先提出“保护乘客也要保护行人”的引擎罩机械系统理念。全顺车采取前端蜂箱结构吸能区。能够在汽车发生碰撞时迅速鼓起，使得撞击而来的人体不是硬碰硬，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上，减少被撞人受伤的可能。研究表明，如果发动机、电池和其它部件有宽裕的空间，发动机舱盖在碰撞过程中能开启，这时对行人造成的伤害就会明显减少。除保护行人和乘客的发动机罩外，Transit全顺还包含最新科技的9项安全装置。其分别：一、低头部伤害设计方向盘；二、防眩内后视镜；三、驾驶座安全气襄；四、转角三色尾灯；五、大制动盘；六、感载比便阀；七、防潜滑功能座椅；八、加强型侧梁设计；九、全金属封闭承载式车身。这些装置连同发动机罩系统被誉为保护生命的“十大安全”装置。汽车有价，生命无价，安全是人类生存的基本要求。在人们不断追求生命更高价值的同时，安全，正日益成为轻客车系的热门话题。对于理性的消费者来说，美丽的外观固然重要，整车安全品质设计更重要。从根本上进行安全配备，福特全顺商务车正是一灵魂的杰出体现。