运输类企业也是油价上涨的众多“受害者”之一。在上市公司中,深鸿基(000040)、南京中北(000421)、大众交通(600611)、上海强生(600662)、巴士股份(600741)等经营城市公交与出租汽车业务;南京水运(600087)、亚通股份(600692)、宁波海运(600798)、中海海盛(600896)、中远航运(600428)、外运发展(600270)等经营货物运输业务。
大众交通及巴士股份在其一季度报告中,都曾提到油价上涨造成经营成本提高,从而影响了主营利润。而宁波海运则在其一季度报告中称:“油价急剧上涨,加大了公司运营成本的压力”,并表示“提前储备燃料、锁定油料成本”是其报告期内主营业务取得良好业绩的关键。由此可见,油价高低对运输类公司业绩的影响较大。不过,业内分析认为,相对于其他耗油大户们来说,运输类企业转嫁成本上涨的能力要大一些。
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运输企业成本转嫁能力稍强
文章来源: 上海青年报 记者 薄继东 发布日期: 2005年8月15日
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(值班编辑:张叶)
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