俗话说，一年之季在于春，现在正值春暖花开，可以说客车行业的旺季已经到来。而面对目前客车市场日趋激烈的竞争，厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙等三大客车生产厂商你追我赶纷纷使出自己的看家本领，出台了一系列措施，意欲成为这个春天里最耀眼的第一抹“新绿”。

　　厦门金龙：产品要过硬服务要优质

　　“厦门金龙今年的重要战略是造质量过硬的产品，提供优质的服务。”厦门金龙联合汽车工业有限公司辽宁分公司王经理表示：使顾客满意，是金龙的长期目标。王经理介绍说：最近金龙客车又获得了进入欧洲市场的通行证———VCA认证，这是金龙客车也是中国客车走向世界的重要一步。另外，省内建立了10家24小时救援服务站，在沈阳建立了一个配件中心库，方便用户买到货真价实的配件，省去了中间环节。

　　苏州金龙：安全用心服务贴心

　　“苏州金龙把2005年作为企业的服务年，提出了‘安全用心，服务贴心’的品牌主张。”据金龙联合汽车工业（苏州）有限公司辽宁分公司姜经理介绍：苏州金龙具备年产15000台客车及底盘的能力，是国内为数不多拥有自主底盘开发能力的整车生产厂家之一。2004年辽宁市场销售业绩为7036万元，在辽宁省内客车销售中排名第一。2005年，在主打中型客车的同时，已经全力挺进大巴市场。

　　大连某公交公司刚刚订购了34台10米大巴，使苏州金龙率先开辽宁的公交市场。

　　厦门金旅：新款车型全力出击

　　厦门金龙旅行车有限公司辽宁办事处戴经理告诉记者：去年，厦门金旅占沈阳客车销售的二分之一，今年仍以中巴、大巴为主。客车的销售以5－6年为一个周期，今年正值辽宁地区客车市场到了一个周期更新换代的时候，所以无论是旅游、客运还是团体用车都将达到一个购车的高峰，一定会引爆客车市场的销售。

　　客车市场销售的规律一般分为：春季为旅行车销售期、5月为客运车销售期、8月为团体购车期。厦门金旅、厦门金龙和苏州金龙到底谁能够打好这开春的第一仗？让我们拭目以待。