宇通是我国客车企业的排头兵，潍柴也是我国重要的客车发动机企业，宇通今年连续举办类似活动，表明宇通和潍柴对提高产品质量水平，对提升客车的技术进步的孜孜追求，更表明了对社会，对行业，对用户的一种责任，以自己的实际行动来实现中央提出的建立资源节约型的国民经济体系和资源节约型的社会。

    客车作为一个能源消耗产品，其技术进步对于建立资源节约型的国民经济体系和资源节约型的社会有着直接的作用。

    从社会效益来说，开发耐用节油型的客车产品，是最直接的节约社会资源的社会实践。客车作为主要的交通运输工具之一，是能源消耗和能源供给矛盾焦点之一，也是国家政策关注重点之一，因此节能是客车未来发展的重大课题之一，是我国每个客车企业重点社会活动，要发展客车产业，就要在节能这个方面取得突破。

    从技术进步来说，开发耐用节能产品，是客车技术进步的一个重要特点，客车产品的耐用节能是一项系统的工程，从整车设计，到发动机的选用，到原材料的选择等等都涉及到，是一项综合性的技术性能指标。在今年第二届客车大赛上，共有九辆车获得了节油大奖，其中有五个产品是引进产品，有六个产品是装配的引进发动机，说明进口产品在节油上优于国内产品，但是仍然有三个产品装配的国产发动机也获奖，包括郑州宇通的ZK6119HD，装配的潍柴发动机，所以说，我们开发节油产品是有所作为的,国产发动机是有发展空间的。

    从企业经营来说，开发耐用节油产品，是满足客户需要，为用户创造价值的重要体现。随着油价的上涨，燃油成本占用户总成本的比重不断提升，有的已经达到了30％以上，客车节油成为客车用户选购客车的主要参考指标，客车企业为了适应市场需求，必然要开发出耐用节油的产品，这是企业保持持续快速发展必须做的事情。

    从开拓我国市场空间来说，开发耐用节油产品是走向国际市场的需要。这几年国内市场处于饱和，开拓新的市场空间，走向国际，2005年客车出口在客车行业来说有很大起色，中国客车在国际市场上已经迈出了可喜的步伐，但是我们应该看到，能源问题是个全球问题，我国的客车能否在耐用节油上提升效益，提高水平，将成为以后客车出口的一项重要参考标准，对我国客车走向世界舞台有着直接的推动作用，意义非常深远。