在影响汽车油耗的各种因素中，司机操作的成分有多少？大庆市公共汽车公司西区客运分公司王建用他驾驶公交车２２年的实践，给出的回答是６万公斤。

    王建说，他的节油经验可以概括为“预热、调整、脚轻、手快、多滑、少带”１２个字。预热是出车前要保证发动机上升到一定温度；调整是车辆行驶到一定里程后要对电路和油路进行调整；脚轻是指脚踩油门时不要过于用力；手快是加减挡变化动作要迅速；多滑是指利用遇障滑行和坡度滑行；少带是少踩刹车。

    早些时候，王建驾驶的是绞接式客车。那时，公司规定的油耗是每百公里３７公斤，王建应用他的“十二字经”最多时一个月比同类型的其他车辆省油４００公斤左右。后来，王建换成了开龙江单客车。他在“十二字经”的基础上，通过降低液面、主流道变细等方法节省油料，使百公里油耗由以前的１８．５公斤降到１４－１５公斤。

    王建不但自己细心钻研节油方法，还经常把他的经验传授给同行们，帮助他们查找油耗高的原因。有一次，公司为一条线路核定了每台车百公里２８公斤耗油量，一些司机认为不够，要求增加到３０公斤。王建通过实地操作和测算后，认为百公里油耗不应当超过２２公斤，经过王建的讲解和操作示范，司机们都服了气。

    在油城大庆市，王建是闻名遐迩的“节油专家”，也是“安全专家”，曾创下行车８０万公里无事故的纪录。