2005 年元月，安徽江淮客车公司赢得开年来的首批 114 台批量出口定单，出口额达 1000 多万元。江淮客车国内市场、国际市场全线飘红。我们到合肥现代分公司走访时，看到现场气氛异常忙碌，工人们告诉我们，许多定单已安排春节后交付。

    据江淮客车外经办沈先生介绍，这次出口车型，都是江淮客车公司自主开发并完全拥有自主知识产权的中型客车，包括 7 米罗莎车型， 8 米公交客车以及 8 米座位车三种车型，其中整车 50 台出口到阿尔及利亚， 64 台 CKD 件出口到越南。首批 35 台整车在元月 20 日顺利通过验收并交货。    

    江淮客车在出口方面一直保持低调，业绩却是高效的。几年前，江淮初次品尝出口的甜果，这使江淮客车意识到，出口不仅仅是整个销售市场的有效补充，更应抓住时机将其作为开拓新市场的重要方向。安徽江淮客车公司为此成立了专门的领导小组和对外贸易部门，依托 JAC 江淮汽车集团的资源和技术优势，统一管理出口市场的产品开发、营销策划、市场开拓、生产准备及质量控制，给出口一个高效的工作平台。几年来，江淮客车出口客车累计已接近 1000 辆，先后出口科威特、巴林、土耳其、马来西亚、马达加斯加、卡塔尔、印度尼西亚等 10 多个国家和地区。

   据悉，继 114 台客车出口之后，日前，江淮客车公司已与非洲、南美、东南亚等多个国家或地区达成批量售车意向。