经过一年多的产品结构调整，安凯股份公司今年再次发力，除底盘外，1~10月份完成大中型客车销售1341辆，比去年同期累计增长142%，实现销售额7.155亿元，同期累计增长73%，增幅位于国内同行的前列。尤其是公交客车今年的增幅达到301%，这是安凯加入江淮集团公司后首次出现如此高的增幅。

   过去，安凯在营销上一直坚持单一的以高端公路客车为主体的市场路线，由于高端产品的价格过高，市场的空间十分有限，在经营上高处不胜寒。据统计，今年我国大中型客车平均增速只有26%左右，而高档客车增速呈下滑趋势更为明显。今年国内客车企业在市场价格战的风烟中，相当多的客车企业出现销售下滑，利润缩水，经营困难，一些企业甚至出现经营难以为继的局面。只有三分之一的企业保持较好的增长速度，这是近年来，国内客车市场少有的。

   而安凯加入江淮集团公司后，及时调整了经营战略，实施公路、旅游、公交客车并驾齐驱的市场战略，终于走出发展的低谷。今年安凯销售的客车中，新开发的客车占相当大的份额，新产品的销量占销售总量的70%以上。

   据介绍，今年安凯股份不仅新型的中高档客车旅游市场销路好，而且高档豪华公路客车的销量也呈现较好的势头，1~10月份仅高档豪华客车的销量就达100多辆。