如果你是一位上了些年纪的“老上海”,你一定还记得那种长着“辫子”、叮当作响的有轨电车。记者昨天从虹口区的新闻发布会上获悉,阔别29年的有轨电车将重现申城街头。目前途经虹口区的两条线路规划已经通过审批。
据虹口区建设和管理委员会主任张所明介绍,目前整个项目正在为具体实施进行调研论证,由于涉及到不同的区县和部门,需要合作协调,因此整个计划目前还不可能有明确的实施时间表。
据介绍,有轨电车的优势在于容量大,成本低而且绿色环保。有轨电车没有尾气排放之忧,而且采用新技术后,摩擦噪音也已经大大降低。多节车厢的组合能自由调节运能,每小时最高可达1万人次。
据史料记载,上海第一条有轨电车诞生于1908年3月5日,从现在的鲁迅公园出发,途经四川路、中山东路、南京路、北京路,到达静安寺,由英商经营管理。1975年最后一条有轨电车线被拆除,从而结束了在上海近70年的运行历史。有轨电车的重现,将为申城街头增添一道亮丽的怀旧“风景线”。
两条线路
一条由鲁迅公园通往豫园城隍庙,主要在四川北路上运行,长度约7公里;另一条从杨树浦路大连路口出发,经由东大名路,穿越外滩后,终点设在新开河,长约5公里。
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容量大成本低绿色环保 有轨电车将重现上海街头
文章来源: 文汇报 发布日期: 2004年10月7日
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(值班编辑:王露露)
▋新闻关键词:电车
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