7月26日至27日，由中通车辆集团主办的首届客车市场研究会在青岛举行。中国客车分会理事长、中通车辆集团董事长、总经理邹虎啸，建设部城市车辆专家委员会主任李世豪以及来自全国30余家客车生产企业的近60名客车市场研究人士参加了此次会议。
    
    邹虎啸在会议中表示，首届客车市场研究会恰好在我国客车市场比较沉闷的时候举行，希望能给从事客车市场分析的同行一个充分交流的机会，探讨我国客车市场的未来走向。
    
    首届客车市场研究会上共有15名客车市场分析专家分别从我国客车市场的整体走势、车型演变、营销手段以及目前普遍受到关注的燃油涨价和价格竞争对客车市场的影响等方面进行了研讨。
    
    中通车辆集团集团工作部副主任、中国客车统计信息网分析师佘振清在题为“市场平淡催化客车行业调整”的报告中指出，客车市场份额正在向优势资源集中的步伐越来越快，前15位企业的产量集中度和销量集中度均超过了85%。另外，我国客车市场开始受到国家宏观调控政策的影响比如银行施行银根收缩政策将抑制高档客车的销售等。
    
    据会议主办方介绍，本次研讨会一共征集了有关客车市场的论文29篇，这些论文将在8月底左右集结成册。