长寿湖镇村民正在搭乘通村客运车
1月26日,一辆崭新的蓝色客运汽车缓缓停靠在长寿区长寿湖镇客车站旁,63岁的村民徐国华背着赶场买的香肠、猪肉乐呵呵地踏上车,“快得很,5分钟就到家了。”去年长寿区交通委员会投入1400万元实行村村通客车惠民工程,目前已在209个行政村开通了客运车,极大地方便了村民们出行。
目前209个村已开通70条客运线,共352辆通村客车,客运车上都装有GPS智能监控器。据了解,每辆通村客运车都享有燃油、保险等补贴,平均每辆通村客运车一年能获6万元补贴。
为确保村民出行方便,区交委规定每辆车每天必须跑100公里以上。同时,为改善农村客运因客流量小而容易亏损的现状,长寿区交委制定了片区营运制度,即将全区14个乡镇划成4个片区,各片区内的客运车辆实行一车多线,由客运公司根据实际情况合理调动。比如某个场镇赶场时客流量大,客运公司就可从该片区较为冷清的客运线调动客车至该场镇支援。
