山东频道3月28电 (付慧敏 王兵)自2011年寿光市开展城乡公交一体化改革以来，城乡公交一体化工作取得重大突破。按照“先农村、后城市，分布实施、逐步推进”的原则，2012年开始，先后筹资7300多万元，分三批完成了寿光至岔河、羊口、侯镇、滨海等方向主干线的农村班线公交化改造，共收购农村班线客车114辆，投放53辆城乡公交车，同步开通运行部分镇村公交线路。

　　据悉，2014年，城乡公交一体化改革的主要任务是农村客运改革收尾和城市公交改革。农村客运改革方面，今年寿光将完成剩余75辆农村客运班线零散线路的改革任务。城市公交改革将建立政府主导的混合经济运行体制，对城市公交实行公司化经营、集约化管理。将在4月20日前，投放60辆新能源公交车，市区公交运行线路增加至15条。2014年底增加100辆，2015年增加100辆，到2015年底达到运行线路30条、260辆公交车的运营能力，基本实现城市公交运营零换乘和全覆盖。