客运企业机务老总品鉴G90。 

　　“你看黄金城（GT产品）现在的工艺和做工越来越好了；这款中型车的造型设计和内饰构造也不错……”在安凯中轻型客车（原江淮客车）展示大厅，来自全国各地的客运企业机务老总你一言我一语评说着展厅的产品。这是7月15日，在安徽合肥举行的安凯中轻型客车GT产品评鉴会上的一幕。

　　在这次评鉴会上，经过对黄金城系列G90的试乘试驾，客户代表畅所欲言，不仅对黄金城系列产品提出了改进意见，还对安凯未来的产品研发和市场定位提出了新的要求。

　　浙江湖州长运机务处长徐志敏——“湖州长运是江淮客车的忠实客户，在2002年至2005年的客车采购中，江淮客车的比例曾高达90%以上，后来随着道路运输行业格局的变化，我们的产品结构更加完善。这次看到江淮客车全面并入安凯客车，作为用户代表我们非常高兴，这为我们未来与安凯全面的合作奠定了基础。江淮客车搬入新基地后，产品工艺和品质保障有了显著的提升，尤其是在外观造型、内饰设计的人性化方面。江淮客车的进步是明显的，但在细节上仍有提升空间。如在设计时是否考虑了如何降低驾驶员的劳动强度，是否设置了驾驶员杯托；影音系统布置是否有利于行驶中操控等。”

　　安徽淮北汽运副总经理张晓——“乘客对舒适度的要求不断提升，客运企业及客车生产企业在降低噪音、提升舒适度方面应该给予重视，未来市场的竞争将集中在中短途和区域市场领域，江淮客车的产品定位正对应于此。”

　　江西鹰潭长运安技部部长熊国胜——“G90系列产品整体感觉不错，外部的流线型设计，座位的安排都体现出了中轻型车追求精益求精的精神，这个方向是对的，未来200公里内的客运竞争将更加惨烈，对我们运输企业来说，选对产品非常关键，希望在座椅内饰选件、发动机噪音处理等方面做好改进，让产品更适应市场需要。”

　　河南新乡汽运机务处长伦宪华——“江淮客车底盘上的优势让其产品在起点上高过不少竞品企业，新乡汽运目前有200多辆江淮客车，得益于其多年来在省油、性价比上的优势。希望江淮客车在各个产品系列上能对配套商做好评审，建立淘汰机制，对不合格的配套商能定期淘汰，在同质化的背景下选用精品。”

　　评鉴会现场，安凯客车总经理童永、安凯中轻型客车销售公司总经理葛帅等代表企业方明确表示，一定将客户的合理化建议落实到产品改进中。   

　　手记：在笔者至今7年的行业从业生涯中，江淮客车类似的开门迎客、纳言践行已经不是第一次，仅针对宝斯通产品系列就连续举行了多次，每一次客户的建议最终都落实到了产品上。在品牌推广和产品推介方面，江淮客车的这种务实态度赢得了客户认可，从省油到可靠，从传承到超越再到传承，他们用行动践行着企业的责任。