山东济宁七条城际公交线路已开通半月,不少市民在享受其带来出行便捷的同时,对城际公交车辆情况也表示比较关心。7月9日,记者相继探访了已投入运营的百余部城际公交车。

    当日中午,记者在山东济宁汽车北站西南角的城际公交发车场看到,一辆辆明黄色的城际公交车非常有序地逐一驶出发车场。记者随即登上一辆发往嘉祥中路的公交车。一上车便感到凉爽,虽然户外闷热异常,可车内温度却异常舒适。在整个行驶过程中,记者看到虽然沿途路况比较复杂,但并未感到特别明显的颠簸感。“有了GPS和3G视频监控,车辆即便是在行驶过程中,公司也能及时了解到每一辆车内部及前方道路上发生的所有事。”该车驾驶员张师傅告诉记者,虽然是公交车,但车辆配置仍很高。

    “安全是道路旅客运输的重中之重,为保安全,百余部城际公交车辆都配备了只有高级客车才配置的ABS(防抱死自动系统)。”济宁交运集团机务处副处长王斌告诉记者,车辆配置ABS系统后,可减少刹车距离,并且当前方忽然出现物体时,在刹车的同时仍然可以打方向盘进行躲避,从而减少了事故的发生。此外,30余部LNG车还配装了缓速器。这样不仅在刹车过程中能减轻乘客的前倾感,增加刹车效果,而且由于缓速器是利用电磁感应的原理产生反作用力,这样还可以避免客车刹车时发出刺耳的噪音。

    记者了解到,除了大家熟知的冷暖空调、3G视频监控系统和GPS卫星定位系统,所有的城际公交车辆都安装了智能运营管理系统。这一系统可将每辆车的技术状况和运行状况及时反馈给控制中心,避免驾驶员出现空挡滑行、急减速、急加速、超速等违规操作行为,从而起到严格监督驾驶员规范操作的作用。

    采访中,记者了解到,目前运营的140余部城际公交车辆中,八成以上采用的都是环保、新能源车型。山东济宁交运集团相关负责人也表示,随着近期车辆的不断更新,现有的部分燃油车辆也将逐步被环保、新能源车型所取代。