“金龙龙翼杯”启动仪式现场

　　2013年7月4日上午， “金龙龙翼杯”全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛在北京启动。大金龙作为此次活动的协办企业，给予竞赛全程技术支持，竞赛基于最新发布的龙翼车联网科技平台，整个过程更加科学、智能。

　　紧跟行业脚步，应用创新科技

　　机动车驾驶员大赛自2009年首届成功举办以来，成为交通运输行业选拔技能人才，带动行业人员素质整体提高，推动行业转型升级发展的重要活动。本届“金龙龙翼杯”驾驶员技能竞赛由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会共同主办，倡导“安全驾驶、绿色驾驶、科学驾驶”，以安全、节能为重要考核指标，通过先进的龙翼互联网平台创新技术助力2013“道路客运安全年”开展。

大金龙董事长谷涛致辞

　　“金龙龙翼杯”驾驶员技能竞赛用车为大金龙XMQ6129Y5，据大金龙董事长谷涛介绍，该车搭载龙翼系统的多项创新应用，设置了带有驾驶评分标准、各项目累计扣分、违规操作记录、车速转速表的同步显示的考试系统主界面，整个驾驶过程中的扣分项目一目了然，让整个竞赛方便而又科学。

　　同时，为在行业内深入宣传安全和节油驾驶理念，搭载龙翼车联网平台的竞赛用车又着重在这两方面的操作考评进行了设置和应用。

　　在安全技术考评上，一方面通过龙翼平台的道路自动限速控制系统，取消对车速的自动控制，将其转化为实时监控，并在驾驶员违反安全车速时进行自动扣分。另一方面利用龙翼平台的前向防撞报警系统，通过设定安全车距，取消报警功能来考评驾驶员在实际操作中对相关参数的控制，并根据违规程度进行扣分。第三，基于龙翼平台的车道偏离报警系统，能够自动识别车道线，通过设置，将原有的报警提醒转化为对驾驶员不打转向灯偏离车道的操作进行自动扣分。

　　在节油操作技能考评上，龙翼平台将越级加减档、拖档行车、发动机高转速低档行车等所有不利于降低油耗的驾驶行为全部反馈给系统平台，将其进行记录。

　　依托“龙翼”平台的创新技术，还实现了对驾驶行为和车辆运转实况等相关安全信息的实时数据采集，并依据考评数据，自动生成相应电子文档，进行统计、计算、评比，将结果自动排名，让整个竞赛考评变得更加简单易行。同时，为使考试科学公正，龙翼平台还对竞赛实施了3G视频录像的全程监控，所有考试扣分项目都能通过事实进行说明。

　　源于行业积淀，助推转型升级

　　机动车驾驶员大赛在历届举办中一直很重视安全和节能两大方面，经过前几届大赛的推广和宣传积淀，本次“金龙龙翼杯”机动车驾驶员技能竞赛在安全和节能两大主题上进行了科技升级，充分利用先进的车联网科技平台实现安全和节能操作的科学化、智能化，从而推动交通运输行业安全节能驾驶的转型升级。

　　龙翼车联网平台的主动安全技术让安全驾驶更加有保障，龙翼平台的先进技术为客运安全实现科学合理的量化，形成可记录、可评测的数据提供了解决方案，在考评过程中将其转化为安全驾驶比赛评比的关键，来对驾驶员进行考核。另外，龙翼的智慧驱动控制系统和节油驾驶提醒系统两大节油专利技术可以实现自动根据道路状况实时调整发动机输出功率，提升燃油效率，真正实现“科学节油”。

　　“金龙龙翼杯”技能竞赛不仅在驾驶操作上实现了科学升级，还有效引领了交通运输行业在技能型人才方面的规范发展。

　　首先，参赛选手不仅要求是目前从事大型客车驾驶的驾驶员，还需要完成连续安全行车100万公里或安全行车8年才有资格参加竞赛。对选手的高要求更是行业对安全驾驶的重视和宣传。

　　其次，“金龙龙翼杯”技能竞赛理论与技能操作考核相结合，在安全意识思想上和业务操作上对驾驶员都做了考评。竞赛考核内容以国家职业标准高级中的知识和技能要求为基础，同时适当增加新知识、新技术、新技能，让从业职工意识到对新技术、新知识掌握的必要性，推动交通运输行业技术型人才的与时俱进。

交通运输部副部长冯正霖发表讲话

　　交通运输部副部长冯正霖在讲话中表示，驾驶员技能竞赛是选拔交通运输行业职业素养高和驾驶技能硬的优秀驾驶员的重要方式，通过职业技能竞赛活动，增强行业驾驶员学业务，练技能，长本领的良好氛围，让广大职工实际体会到学习技能的紧迫性，使职业技能竞赛活动成为考察交通运输发展方式转变的风向标和加快交通运输发展方式转变的催化剂。

　　另外，冯正霖还表示，通过竞赛、选拔赛中加大表彰力度，能够引导行业形成尊重劳动，尊重技能，尊重创造的良好氛围，更好的维护和发展技能人才的基本权益，健全和完善技术型人才的评价、考核和发展机制，为推动交通运输行业科学技能发展提供更加充分的人才保障。

　　“龙翼杯”技能竞赛将选拔行业技术型人才上升到了充分利用创新科技的更高层次，此次竞赛不仅能够为行业选拔出优秀技术型人才，还能让交通运输技术型人才行业管理更加规范，实现了以安全管理的制度化成果。