来到王村路，一座现代化公交停车场映入眼帘，湖水和树木将其环绕一周，俨然一座天然氧吧，殊不知在这闹市区竟有这安静惬意的处所，这座公交停车场的底层就是王村路停车场换电站所在。

　　正如交运青岛温馨巴士公司总经理曲国庆所言，王村路停车场换电站不仅是一处美景，更是处处彰显着绿色公交的文化。

　　率先引进环保公交

　　在停车场，我们见到了首批市区首条电动公交31线路的电动公交车。新电动车车身采用飞机制造技术，车体为全承载式铝合金骨架，车内电子路牌、滚动显示屏、独立暖风、车载变频空调一应俱全。“车上还配备技术先进的电池管理系统，实时检测动力电池的运行状态，对电池故障进行报警提示，以便更好地使用电池。”温馨巴士工作人员说。

　　随着发展低碳交通运输体系的确立，制定新能源战略成了城市公交行业的重中之重。交运温馨巴士公司作为市直大型国有运输企业，担负着重要的节能减排使命，率先提出了纯电动公交车战略。

　　在温馨巴士公司的积极推动下，2011年，纯电动公交车开始在青岛市区逐步推广应用。经过近一年运行磨合，纯电动公交车已日渐成熟稳定，车辆的对接换电和运行调度更加顺畅合理。与目前燃油公交车相比，电动公交实现了零污染、零排放，堪称真正的绿色公交，不仅减少了燃油消耗，而且有效降低了青岛主城区的污染排放量。

　　为电动公交提供能量

　　曲国庆说：“电动公交车将是未来城市公共交通发展的方向和趋势。”然而，目前青岛市区加上黄岛区共有200部电动公交车，市区主要集中在隧道线路上，其他线路上很少使用。他分析说，主要原因在于现有的充换电站不足。

　　根据计划，汽车东站充换电项目也将在今年竣工，不仅在省内树立了充换电站建设创新发展模式的典范，而且引领并加快推动了蓝色经济区绿色环保交通产业发展。随着王村路、汽车东站等充换电站的投入使用，意味着可以为更多的电动公交车提供能量。

　　曲国庆说：“清洁能源客车在未来有良好的发展前景，集团投入巨大的资金购买使用清洁能源客车，积极推进节能减排，加快企业转型升级，为青岛生态文明建设贡献力量。”

　　交运温馨巴士605路线投入18米长的大容量公交车。