核心提示

    5月15日，记者从九江市公交集团公司获悉，九江市政府办公厅已于5月9日出台了优化发展城市公共交通实施方案，明确了各项任务及责任单位、完成的时间节点。在公交线网优化、基础设施建设、路权优先、用地政策等方面加强对公共交通资源的合理配置，建立起与九江打造长江中游特大城市目标相适应的结构合理、设施配套、节能环保、方便快捷的城市公共交通体系。

    确定三大基本目标

    我市优化发展城市公交确定三大基本目标：一是到2015年底，中心城区新增公交车不少于300辆，万人拥有公交车达10标台；公交站点500米覆盖率达95%以上；公共交通占机动化出行比例达50%以上。二是实行公交成本规制管理。三是加强公交企业内部经营管理，争取经营上扭亏持平。

    全面优化公交线网

    我市将按照“统筹规划、统一经营；分区运营、三区互动；方便换乘、方便群众”的原则，对现有公交线网进行全面优化。将公交线网分布为三个层次：即快速公交线路（规划2020年前建设3~5条快速公交线路，实现“大九江”范围各功能区内的快速连接）、主干线网（在中心城区以跨区主干道及区内主干道为载体，连接各区，形成公交网主骨架）、公交支线网（在次干道和支路的布设以循环线和直达短线为主要形式），形成以浔阳区、庐山区、开发区和八里湖新区为重心、公交线路为纽带的层次分明、方便快捷、安全高效的公交网络。

    新建5座公交场站

    首末站场地和枢纽场站是公交线路设置的主要制约因素。我市将在八里湖新区新建一座大型公交综合场站；新建4座公交综合停车场暨公交首末站，方便换乘。

    优先保障公交路权

    在优先保障公交路权方面，优化方案中明确了市区凡具备条件的新建或改建道路，应规划公交专用道。在未设公交专用道的道路上，对主要公交站点前后30米范围施划公交专用停车区，禁止社会车辆占用，保障道路畅通。

    提升乘车舒适度

    为切实改善公交乘车环境，提升乘车舒适度，我市将进一步加大新型空调车的更新投放力度，逐步提高空调车的使用比例。今后所有新增公交车辆将全部配置冷暖空调，公交企业根据天气情况适时开启空调。同时积极推广使用天然气等清洁能源公交车辆，减少环境污染。