7月9日，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2012中国汽车产业发展报告》暨《2012年中国汽车产业蓝皮书》正式发布。这是三方自2008年以来第五次联合推出中国汽车产业研究性年度报告。此报告通过大量调研，一方面系统总结了中国电动汽车发展取得的进展和成效，另一方面通过对国内外电动汽车发展水平从技术、示范运行、产业化和商业模式等维度进行全方位比较，也看到在国际电动汽车产业加速发展的新形势下我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大，在把握发展趋势和认清差距的基础上提出发展建议。报告对于汽车行业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构和中外投资者具有重要的研究价值和参考意义。

    原国务院发展研究中心副主任鲁志强，中国汽车工程学会副秘书长张进华，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞，中国汽车工程学会副秘书长兼汽车产业研究院执行院长张宁，国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东，大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新等三方领导共同出席并见证了2012年中国汽车产业蓝皮书的问世。

　　原国务院发展研究中心副主任鲁志强在致辞中表示：“中国汽车产业蓝皮书汇集了国内外众多专家顾问高屋建瓴的意见和建议，是三方通力合作的智慧结晶。五年来，本报告以契合我国汽车产业发展的主题，深度的研究结合广博的实证，为广大读者了解中国汽车产业提供了极富洞见的上佳之作；报告也为我国汽车产业的未来发展指明了方向。”

　　中国汽车工程学会副秘书长张进华介绍：“当前，美国、日本、德国等世界主要汽车强国，都将发展新能源汽车上升到了国家战略的高度，积极开发和应用以动力电池为核心的汽车电动化技术，加快推进电动汽车产业化进程。经过十年研发，我国已经具备了一定的基础和优势，但在传统汽车技术和新能源汽车的特殊技术方面的挑战依然巨大。未来十年将是我国电动汽车产业发展的关键时期。我国要以电动汽车为产业化的重点，并重视混合动力汽车作为过渡技术的发展。”

　　《2012中国汽车产业发展报告》包括了行业发展综述、市场景气分析、产业竞争力分析以及电动汽车产业专题研究等主要内容。汽车产业蓝皮书致力于为电动汽车产业的参与者和相关方剖析趋势、促进合作，为加快电动汽车产业的发展提供借鉴。本年度报告基于大量调研，一方面系统总结了中国电动汽车发展取得的进展和成效，另一方面通过对国内外电动汽车发展水平从技术、示范运行、产业化和商业模式等维度进行全方位比较，也看到在国际电动汽车产业加速发展的新形势下我国电动汽车产业发展与国外差距正在拉大，在把握发展趋势和认清差距的基础上，提出建立分工协作的推进体系、构建激励创新的技术政策、完善开放合作的产业化政策和形成协调多元的市场推广政策，从而推动我国电动汽车产业加快发展。