谁是福建奔驰？
 
    说到福建奔驰，也许很多人并不熟悉。福建奔驰的曾用名是福建戴姆勒。
 
    3月1日，福汽、中华汽车和德国戴姆勒的三方合资公司——福建戴姆勒正式更名为福建奔驰。
 
    作为戴姆勒公司在亚洲惟一的商务车及轻型商用车生产基地，福建奔驰先后引进了威霆(VITO)、唯雅诺(VIANO)这两款MPV和凌特(SPRINTER)这款多功能轻客，并保持了奔驰品质和严苛的技术标准。不过，之前的福建戴姆勒虽然保持了奔驰的高品质，但是并没有做到奔驰的高销量。有行业人士认为，这主要是由于福建戴姆勒对产品与技术过于自信，忽略了对细分市场的精准把握所致。
 
    要解决品质和销量的矛盾，也许就要解决技术导向还是市场导向的矛盾。3月2日福建戴姆勒的更名庆典，改变的也许并不仅仅是名称，更是一种策略。这个改变的动因，则是在继续保持高品质的同时，追求更高的销量。
 
    技术派
 
    德国人对于制造技术的痴迷和造诣，众所周知。而奔驰则是德国制造业的典范。对于奔驰在技术上的领先、制造上的严谨与苛刻，福建奔驰没有打算进行丝毫的改变。
 
    由此，作为梅赛德斯-奔驰品牌在亚洲和大洋洲的延续，福建奔驰具有鲜明的技术领先的特征。“福建奔驰采用全球统一的梅赛德斯-奔驰生产体系，这意味着从福建奔驰生产线下来的产品都是严格遵循梅赛德斯-奔驰标准的。”福建奔驰总裁兼CEO莱瑞宁告诉记者，“我们想要通过更名，向大家传递一个信息，来自福建福州生产的商务车产品是带着奔驰‘三叉星’标志的，我们想让客户和市场更加明晰地了解这一点。”

                          福建奔驰总裁兼CEO莱瑞宁（右）向记者描述未来蓝图
 
    据悉，为了保持奔驰豪华品牌的品质和血统，合资公司从成立起，无论是技术平台、制造工艺、质量控制还是检测设备，都严格遵循梅赛德斯-奔驰的全球标准，引进车型的品质也与奔驰一脉相承。
 
    在沿袭奔驰精良造车技术的基础上，福建奔驰也继承了德国奔驰的自信和优越感。“我们还有一个惟一、独享、无可替代的优势，就是在高端商务车市场上，只有我们一个品牌能够拥有引以为傲的三叉星标志，这个标志就是高端的代名词，这是任何其它品牌都无法做到的。”莱瑞宁自豪地说道。
 
    福建奔驰，保持了奔驰在技术上的领先。
 
    然而，一个不容忽视的情况是，尽管福汽和戴姆勒都对福建奔驰予以了极大支持和厚望，但福建奔驰2011年的销量只同比增长了2.32%，基数低，但增幅并不大；国产化奔驰凌特的销售也才刚刚起步，对细分市场的更准确把握成为管理层的难题之一。
 
    福建奔驰，技术上保持了奔驰的血统，但是怎样才能像德国奔驰一样，在销量上也同样是佼佼者呢？
 
 

                                更名庆典现场
 
    市场派？
 
    在坚持技术治企的前提下，逐渐摸索并调整细分市场的策略，是福建奔驰目前的当务之急。
 
    事实上，由于轻型商用车在中国和欧洲的用途迥异，本身也要求福建奔驰不断进行市场调整和产品改进。在欧洲，奔驰的VITO、VIANO和SPRINTER都是传统的VAN（封闭式运输车）；而到了中国，由于需求变化和客户群体不同，这三款车的定位是“全方位的商务车解决方案”，志在树立高端商务车的新标杆，其中，唯雅诺覆盖6-7座，威霆覆盖8-9座，凌特则满足10座以上出行需求。这就意味着，大量的本土化细节改进和针对性提升不可避免，并且要不断持续下去，才能与竞争对手缩小差距。

                                 国产化的奔驰凌特
 
    第一商用车网记者了解到，围绕产品的细分和市场的细分，福建奔驰正在有条不紊地展开布局。
 
    比如，在“奔驰凌特”轻客产品线的拓展上，福建奔驰最初只有14座、17座和20座的高端商务车型供选择。现在，凌特已经开发出封闭式厢货和更多的专用车品种。这样一来，凌特的产品丰富性和多样化得到了大大加强。与此同时，福建奔驰也对标了自己的竞品车型，如通用GL8和丰田考斯特（COASTER）等，实施针对性的提升改进策略。
 
    此外，福建奔驰投资建设的研发中心将在今年下半年投入使用，合资公司对市场的反应速度和产品的改进速度将大大加快。“在本地研发中心运营开展之后，我们将具备更强的能力来贴近中国客户与市场的需求，并将需求反馈到产品改进当中。”莱瑞宁介绍说，“福建奔驰也会加强与中国本地供应商资源的联系，一是增加国产化率，二是回报客户，在提高国产化率后，客户将能够以更合理的价格购买奔驰商务车。”
 
    有了这些，对于提升销量是不是就足够了呢？

 
                                    福建奔驰工厂先进的等离子切割工艺
 
    在矛盾中寻求发展的平衡点
 
    马克思主义哲学告诉我们，事物总是在矛盾中不断发展的。同样，对于福建奔驰而言，在发展过程中能否尽快找到产品品质与市场需求的契合点，将决定这个合资企业何时能够迈入快行道。
 
   “关于如何更好地提高在中国市场的份额，我们的销售策略很清晰，并制定了一个非常系统的规划。我们会逐步确定在中国市场上的位置，以及如何实现在中国市场的目标。”莱瑞宁对记者说道。
 
    事实上，围绕高端商务车及轻型商用车领域，尽管考斯特等竞争对手已经“先入为主”，但福建奔驰仍有很大提升空间。“最关键的是，能否在保持奔驰品质的同时，使产品细节改进的质量和速度达到不亚于竞品的水平，并努力开拓奔驰VAN车的传统优势市场，比如改装。”一位业内人士评价认为。
 
    中汽协数据显示，在2011年汽车行业产销低迷的大环境下，只有MPV和轻客等少数几个细分市场呈现出快速增长的势头（同比增幅都在10%以上），而上述两个领域恰恰是福建奔驰的主打市场。行业的快速增长与企业的缓慢增幅，既给福建奔驰带来了很大的挑战，也暗示着更大的发展潜力。未来，福建奔驰能否克服自身不足，迎头赶上其他同行，抓住新的发展机遇呢？
 
    好戏还在后头。

空腔注蜡工艺

奔驰凌特的激光焊接工艺