华晨中国行政总裁祁玉民在业绩会上表示,去年轻型客车的销量按年减少13.3%,因国内出现严重信贷紧缩及北京购买限制,压抑购买力,集团未来会继续提升轻型客车性能,往高端路线发展,料价格会随之上扬,冀能保持集团在轻型客车市场的份额,现时为最大。
集团主席吴小安指,集团产品价格一般不轻易改变,但新产品推出市场,旧款产品会有减价空间。问及集团今年纯利录得增长,但却不派息,他解释轻型客车的经营表现欠理想,而华晨宝马亦需要资金进行扩产,集团并没有配股计画,故需预留资金作集团发展之用。
华晨中国行政总裁祁玉民在业绩会上表示,去年轻型客车的销量按年减少13.3%,因国内出现严重信贷紧缩及北京购买限制,压抑购买力,集团未来会继续提升轻型客车性能,往高端路线发展,料价格会随之上扬,冀能保持集团在轻型客车市场的份额,现时为最大。
集团主席吴小安指,集团产品价格一般不轻易改变,但新产品推出市场,旧款产品会有减价空间。问及集团今年纯利录得增长,但却不派息,他解释轻型客车的经营表现欠理想,而华晨宝马亦需要资金进行扩产,集团并没有配股计画,故需预留资金作集团发展之用。