7月20日，记者从中国汽车工业协会获悉，2011年上半年，客车累计销量突破21万辆，同比增长近10%。

　　中汽协表示，铰接客车、小型客车增速较快，城市客车需求有所回升，长途客车需求降幅趋缓，旅游和专用客车降幅较大。

　　上半年，小型客车销售9.32万辆，同比增长11%；长途客车销售3.32万辆，同比下降1.83%；城市客车销售2.81万辆，同比增长2.33%；旅游客车销售0.90万辆，同比下降19.72%；专用客车销售2145辆，同比下降24.15%；铰接客车销售152辆，同比增长3.8倍。

　　在上半年汽车市场整体增幅下滑的情况下，客车销量增幅高于汽车总体销量。上半年中国汽车销辆累计达到932.52万辆，同比仅增长3.35%。值得注意的是，客车销量结构出现变化，轻客增速较快，而大中型客车则相对较慢。

　　广发证券（000776.SZ）分析师杨华超表示，客运市场需要消化去年的库存，需求受到抑制。此外，动车组列车的增开以及高铁线路的增加，使得长途客车尤其是大中型旅游客车受到较大冲击。

　　对于轻客增速较快，招商证券(600999.SH)汽车行业分析师汪刘胜认为，主要是由于公交和短驳需求提升。

　　汪刘胜同时表示，下半年随着大运会开幕、园博会进入尾声以及十一长假等，将带动旅游市场增长，长途旅游车销量有望提升。4季度是客车的传统旺季，表现有可能超预期。