前天中午，长宁路999号门前，一辆停靠路旁的825路公交车突然自燃。早报记者 杨一 图

　　前天中午，在长宁路靠近中山公园，一辆825路电动公交车突然自燃，该车为电池+电容“双电”电动车。昨天，研发该新能源车型的雷博公司解释，车辆自燃原因在于电池出现故障。

　　目前，巴士集团已对公司内所有雷博研发的同类车辆暂停使用，825路电动公车目前暂时以柴油车代替。

　　雷博公司：

　　故障与线路和电容无关

　　前天中午12点左右，在长宁路靠近中山公园，一辆825路电动公交车突然自燃。昨天，作为技术研发公司的上海雷博新能源汽车技术有限公司就此问题作出解释，是电池故障导致。

　　事故出现后，雷博公司当天对原因进行了分析研究，目前已确定此次825路电动车的故障原因与线路和电容无关，主要是电动车所使用的“硫酸铁锂电池”出现了问题，而后发生自燃。

　　雷博公司称，公司已经和电池供应商取得联系，并将进一步研究电池问题，另外，雷博公司正在对所有采用该技术的车辆进行全面检测。

　　巴士集团：

　　825路暂由柴油车代替

　　今年1月26日，杭州市首批电动出租车上路运行。4月11日，一辆郎悦纯电动出租车自燃，距离首次上路仅三个月。自燃事件发生后，杭州30辆电动出租车全部停运，并对事故原因进行深层调查。

　　据悉，浙江省质检院在全国范围内聘请了11名专家进行集体会诊后，于两个月后得出鉴定结论称，事故原因在于电池组装问题。在对电动出租车进行了一系列安全保障措施后，杭州30辆电动出租车重新恢复上路营运。

　　前天发生的825路电动公交车自燃为上海市首起电动汽车自燃事故。上海运用于公共交通系统的电动车主要有纯电动车、超级电容车和电池+电容“双电”电动车三种。据巴士集团负责人介绍，为了安全起见，巴士集团即时停运了所有的电池+电容“双电”电动车，雷博公司研发的十余辆825路电动公车目前暂时以柴油车代替，另外，原有2辆同由雷博公司研发的20路电动公交车目前也停止使用。巴士集团称，在事故调查结果彻底出来之前，相关电动车将不会投入运行。