在2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上（简称道路运输展），一汽客车展示了在客车领域，特别是公交车市场的扎实功底和技术底蕴。

    此次一汽客车参展车型为解放牌CA6120URBEV21纯电动公交车和解放牌CA6120URN21天然气公交车，以及CA6125SH2公交车和CA6120LRD21公路客车。其中，解放牌CA6120URBEV21纯电动公交车和解放牌CA6120URN21天然气公交车，分获“中国道路运输杯”2011年度最佳新能源客车奖和2011年度最佳公交客车奖。

    参展车型中，一汽客车设计研发的解放牌CA6120URBEV21纯电动公交车，采用纯电动系统，匹配交流异步机（额定功率110kW）和300Ah锂电池，车辆续驶里程可达到180km(30℃～－10℃)。该车外形线条俊朗流畅，全景侧窗使车内空间更显通透；采用CA6120CREV21型底盘，并匹配一汽两挡自动变速器，主要总成均为一汽自产。

    解放牌CA6120URN21天然气公交车整车外观突破传统城市客车的设计手法，在车身流线、前后大灯及前围设计中大胆融入多种“解放”商用车元素，外观更加沉稳大气。前双中双气动内摆门设计，提高乘客上下车的速度；主要总成部件经过匹配合理性测试，保证了整车轻量化，有效提升整车稳定性。该车采用顶置方式，气瓶总容积达到720L（6×120L），可装配上柴、玉柴、大柴道依茨等品牌的国四发动机。

    从此次展会上可以看到，一汽客车在总成配置和技术匹配上更加看重“一汽”品牌的自有产品，显示了“一汽”品牌从发动机、变速器，到车桥甚至底盘等生产制造方面的强大综合实力，突出了依托集团优势、整合各优秀总成部件的造车理念。