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市场投放量加大 福田欧V客车安徽逐渐走俏(图文)
文章来源: 中国客车信息网通讯员 智然 发布日期: 2011年4月26日
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---全国巡展合肥启航,当地客户谈“福田印象”

    “春游踏青赏花”,刚刚过去的清明节短假,让安徽旅游热再掀起一个高峰。省内到黄山、九华山、天堂寨等地,省外到无锡、苏州、杭州、武汉等线路的深受欢迎,推进着安徽省旅游客运市场的发展。

池州公交集团董事长和总经理孔云福

    福田欧V客车安徽市场部经理苏尘甲告诉记者,安徽是华东重要市场之一,安徽旅游深厚的人文底蕴,丰富的旅游产品,吸引了世界各地的游客的关注,旅游市场客源不断拓展,近两年更是得到迅猛发展。与之相对应的是旅游客运市场的火爆,而在经过一段时间的市场培育,福田欧V客车市场投放量在不断加大,产品凭借可靠的性能表现和价格成本优势逐渐走俏安徽市场,获得了越来越多用户的认可。

池州公交集团福田欧V客车服务2011两会

    2011年4月12日,为回馈广大用户,福田欧V客车公司特地组织邀请安徽省40多个旅游单位集聚合肥世纪金源酒店,共同品鉴福田欧V精品客车。在产品推介会上,几位客户与记者分享了他们对福田欧V客车的看法和感受。

    池州公交“选”福田欧V为主力军

福田欧V客车安徽市场部经理苏尘甲

    “2011年两会上,福田欧V客车担当主要交通运输保障主力”,池州公交集团董事长、总经理孔云福对记者回忆道。众所周知,能够上会的车辆必须经过严格的考核,从产品质量到售后服务,都有着高标准的要求。在经过对集团内车辆的一番“选秀”之后,福田欧V客车毫无悬念的成为接待用车。会议期间,福田欧V客车成为了池州市内一道亮丽的风景线。

淮南市汽运总公司办公室代贤经理

    据了解,池州公交集团座落在池州市九华山大道北段西侧,公司经营业务涉及旅游客运、城市公共交通等线路,其中,市内公交营运车辆169台,公交线路14条,公交营运总里程达205.5公里;下属贵汽公司已开通省级客运班次33条,市际客运班次29条,市内客运班次11条,区内班次12条。

    2009年,在孔云福董事长带领下,池州公交集团领导一行五人曾飞往北京福田欧V客车厂区进行考察。福田汽车集团庞大的技术优势和全球合作资源以及福田欧V客车在大集团支持下,展开的自主创新发展之路,以及坚持高品质等企业发展理念给孔总留下了深刻印象。当场,孔总与福田欧V客车签订价值1000多万的订单,包括20台12米公交车和15台豪华旅游客车。

黄山市安驰旅游汽车公司董事长黄远清

    福田欧V客车正式上任之后,逐渐成为公司交通服务主力军。其中旅游车辆中,做工精细的福田欧V旅游客车占据公司30台旅游车辆的一半,随着公司新线路的不断延伸,车辆还将不断扩充。2011年两会政协委员车辆,就是全部采用这一批福田欧V客车。

    公交领域,身兼城市交通保障重任的池州公交集团也对福田欧V客车委以重任。在孔总看来,作为一个旅游资源大市,便捷的交通如今成为全市经济社会发展的助推器。随着对外通道的逐步打通,池州公交集团必须加速发展公共交通,创造亮丽的城市流动风景线,为市民提供便捷的服务,而这一切,则离不开福田欧V客车的支持。

    安驰旅运“看好”福田欧V客车未来发展潜力

    与孔云福董事长的感触一样,黄山市安驰旅游汽车公司董事长黄远清表示,“福田汽车集团公司本身在重卡等市场领域的突出成就,让我们对福田欧V客车充满了信心,集团公司的实力让我们相信福田欧V客车未来发展潜力很大。”

    在黄总看来,安徽旅游指数每年都在不断增长,游客对旅游客运车辆的档次要求也在不断提升。目前,安徽省内运管局规定,所有旅游客车必须达到高一级标准。因此,公司在选择车辆,也在不断提高对车辆的配置要求,要求车辆更加舒适、人性化。在这一点上,肯在细节之处下功夫的福田欧V客车让黄总表示很满意。

    2009年,黄总经过一番考量,决定引进一批福田欧V客车。截至2010年底,公司拥有40台福田欧V客车车辆,占据公司保有车辆的半壁江山之多。黄总对记者表示,福田欧V客车在节能,环保以及车辆品质、安全指数方面都是值得信赖的。在细节之处,相对其他品牌,福田客车做工更为精细。

    据了解,黄山市安驰旅游汽车有限责任公司于2001年7月13日注册成立,公司主要经营旅游客车运输服务,在黄山市场,安驰公司占有1/4的运力,而黄山市场本身在安徽省旅游市场则占有1/5的比例,凭借突出的表现,安驰公司曾连续多次被授予旅游客运公司“质量信誉AAA级单位”称号。

    今后,黄总还将不断拓展新的市场业务,而看好福田欧V客车的他,将在今年考虑继续选择福田欧V客车这位朋友。

    淮南汽运应对市场变化,考虑选择福田欧V客车

    “如今,客运市场走向有了新的变化,从2011年的春运来看,可以说,长途客运线路发展越来越受到动车组和高铁的挤压,之前效益好的线路也逐渐呈现下滑坡现象。相对比来说,中短途客运市场是稳定而增长的。”淮南市汽运总公司办公室代贤经理对记者提起了当前安徽省客运市场发展动向。

    油价、高铁在不断挑战着客运市场,这迫使客运公司也在不断寻求新的发展模式。而新的模式必将引发对客车产品选择方面的变动。拿淮南汽运公司来说,目前公司拥有400多台车,主要跑省内长途客运,以9-10米车型为主。但随着市场环境的变化,公司正在考虑对车型和线路班次进一步优化,车辆选择方向之一就是大型化,将考虑49-50座客车12米车辆。在大容量车辆选择中,福田欧V客车BJ6125一层半全承载客车符合公司要求,虽然目前公司尚未与福田欧V客车合作,但届时待公司完成改制后,将会考虑采购福田欧V客车。

     说及此次车辆品鉴感受,代经理表示,其实,公司一直对福田欧V客车印象不错。早在去年,福田欧V客车进行展销时,福田欧V车辆在整体车辆造型,配置,技术参数,散热系统等技术创新等方面都给公司内容留下深刻印象,尤其是前脸车灯可以打开方便后期维修等人性化处理让驾驶员以及维修工作人员感到很便利。不仅如此,在车辆品质和配置得到满足的基础上,福田欧V客车在价格方面更具有竞争力,可以说,福田欧V客车具有很明显的性价比优势。

    由于目前,淮南市场对福田欧V客车的了解比较少,经过这种产品推介会模式,代经理表示非常看好福田欧V客车,相信,在今后市场,福田欧V将散发更强盛的生命力。

(值班编辑:王野)
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