几乎所有人上公交车后，首先都是急着找座位，因为漫长旅途会让你双腿酸胀不已。不过，如果在省城坐141路车，则不会有这个担心。这条线路自始发站至末站，总共就只有4站，全程仅2.9公里，正常情况下，9分钟就能轻松跑完全程，被市民戏称为“史上最迷你的公交线路”。对此，合肥市公交集团回应称，因141路原先所经线路修路，才临时调整为此。等路修好后，还会调整。

    始发站到终点站 屁股没坐热

　　昨日，市民王先生拨打热线，介绍自己发现的一个有趣现象。 “我早上到包河区那边办事，回来时想转公交车，结果在包河花园站牌发现，从这里始发的141路公交车，全程仅有4站路，从包河花园站始发，经过纬一路口和繁天路口2个站牌，到第4站安凯集团，就是终点站了。这条公交线路也太短了吧？我边上好几个朋友都说，这可能是史上最短公交线路了。 ”

　　接到王先生电话后，记者立即登录合肥公交集团网站，在线路查询里输入141路线路名称，搜索栏显示的该线路站点名称，是“包河花园-纬一路口-繁天路口-安凯集团”，全程果然仅有4站。这条公交线路早上6点发首班车，晚上7点发末班车。

　　昨日下午6点半，为实测这条迷你公交线到底有多长，记者先驾车顺着141路公交所经线路，从包河花园站开到了安凯集团站牌，里程表显示里程为2.9公里。

　　其后，记者又下车，乘上一辆自安凯集团发往包河花园的141路车，车辆出站时间为6点35分，6点44分，车辆稳稳停在包河花园站牌。全程仅耗时9分钟。

　　23路是它“兄弟” 市民称浪费

　　可能是因为公交线路太短，人气也不是很高，车上座位并未坐满。记者跟坐同排的一位老伯聊了聊，老人家一肚子气，“这线路就不能长一点么？我就住在贾小郢这边，离公交集团站也不过6站路。搁别的公交车，这也就是全程1/3的路程。可这辆车，愣是只跑一半。剩下的一半，还要我自己步行。 ”

　　值得一提的是，141路公交线路还有一个比自己长不了多少的“兄弟”——23路。此线路全程站点为“包河花园-纬一路口-繁天路口-孔石桥-晓星集-黄五村-大圩”，全程仅7站路。仔细分析会发现，141路车的公交线，基本上都被23路车线路覆盖了。 “可以考虑线路差异化设置，这样无异于浪费了线路资源。 ”市民贺女士称。

　　解释

　　因道路改造 临时设置

　　昨日下午，记者联系上合肥公交集团一负责人，将市民“141路公交线是史上最迷你公交线路”的戏称，反映给她时，这名女性工作人员也笑了，她解释：“现在包河花园那边好多市政道路都在改造。原先141路公交线也很正常，现在因为道路改造，集团才将141路公交线临时调整为现在这样的。 ”

　　该工作人员称，等市政道路一旦改造结束，集团会考虑恢复141路原先的公交线路，或者再根据民意，进行进一步优化调整。