从今天开始，岛城开始发送公交 “学生专线”，8个线路每天有54个班次，26个学校上万名学生将可以乘坐“专车”上学了。

    此举直接的好处显而易见，学生们再不用和大人们一起“抢”公交了，同时，再也不会因为背着一个不得不背的大大的书包在车厢里多占空间而遭受白眼了。从更大的社会意义上来讲，相信此举对于缓解交通压力也有好处。据报道，1999年，曾经开通过的学生专车无奈关闭，原因一是运力与车辆旧的问题，二是私家车兴起了。如今，第一个问题已经解决，第二个问题也产生了新问题，就是私家车多起来后反而“欲速不达”，都堵在路上了。相信学生“专车”一定会以效率取胜，解决家长的接送难题，把私家车从上学路上解放了。如此一来，也有利于缓解交通拥堵了。

    在交通拥堵的大背景下，近几年来，大家纷纷呼吁“公交优先”。在今年的市“两会”上，一些代表委员将目光聚焦在车票降价上，还有的认为公交车按实际增加车次等。城市“解堵”的最终途径还是“公交优先”，学生专车给了学生一种“优先”，接下来的举措应该是如何让大家都感受到公共交通的快捷与便利，而不是都陷在路中央的“轿子”里。也许，私家车的发展也是一个轮回？