公司发布2010年年报：2010年全年公司实现营业总收入134.79亿元，同比增长53.48%；实现净利润8.60亿元，同比增长52.56%；扣除非经常性损益后实现净利润8.88元亿元，同比增长70.06%。实现每股收益1.65元，每股经营活动现金流净额为2.53元。每10股派3元现金。

　　1月26日，公司股东大会通过决议：公司拟以现有总股本5.2亿股为基础，拟10配3，融资不超过25亿元，投资于节能与新能源客车生产基地项目，公司预计项目总投资24.35亿元，项目拟建规模为节能型客车6，000辆/年、新能源客车4，000辆/年。

　　与公司2010年年报同时披露的董事会决议中确立了新的投资议案：公司拟投资建设客车专用车分公司年产5，000台客车专用车产能提升项目。项目总投资16.97亿元，首期投资5.35亿元，资金由公司自筹解决。以上两项投资基本缓解公司产能不足的问题。

　　2011年两大亮点值得关注：一是配股项目的进展情况，如果公司能够抓住国家对25个城市实施新能源公交车补贴的机遇，大力发展新能源公交车，估值有望大幅提升；二是为解决城市拥堵问题，各地制订了优先发展公交的战略，导致2011年客车子行业有望实现销量20%以上的销量增长，给公司带来良好的发展机遇。