2011年3月19日—21日，主题为“低碳客车—让城市更美好”的“2011第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会”在梅江会展中心隆重召开。江淮客车携新款车A90和柴电混合动力车HFF6100G03PHEVA90亮相展会，备受业内关注。同时这两款客车在第五届中国国际客车大赛(CIBC)评奖中一举摘得“2011CIBC中国年度客车十佳精品客车奖”和“中国客车节能技术奖”两项大奖。江淮客车有限公司董事长王江安在接受记者专访时表示：“A90这款新车我们在三方面与同类产品做过对比实验，具有自己独特的产品特点，江淮客车致力打造中型客车的一流产品。”

参会嘉宾 

江淮客车有限公司董事长王江安致辞

新车将亮相

参会嘉宾合影

江淮客车有限公司董事长王江安与新车A90合影   

    2010年江淮客车发展历程飞跃的一年，江淮客车整体销量超过6000辆，相比重组时增长了142%。长期以来，江淮客车坚持不断发展“客车节油”技术，并在行业内大力推广“节能环保”品牌主线，深得用户一致好评。如今江淮已成为国内客车领域的知名品牌。

    在谈到江淮A90这款新车时，王江安告诉记者，在经过认真对比实验后，江淮A90具有两大特点。首先，江淮A90的操控性、转向、排档、离合等一系列指标都已超过了韩国引进的原型车。其次，我们与竞争对手的产品也同样做了全系列对比，各项指标也都超越对方。目前我国消费升级，汽车文化发展加快。现在的客车用户越来越知道自己需要什么样的产品，而不仅仅是从产品外型、功能配置上就可以满足用户。所以江淮客车将以“技术创新为基础、以制度创新为动力”致力打造中型客车的一流产品。

    据中国汽车工业协会的数据，2月份受春节长假影响，客车销量环比明显下降，但产销率继续保持较高水平。1-2月，大型和轻型客车销量较快增长，客车市场需求总体稳定。在与记者谈到2011年客车行业发展趋势时，王江安分析：由于今年原材料上涨导致利润被挤压，未来中国客车市场发展形势很好，但是客车企业的压力将会加大。