客车整车销量增速高于乘用车市场 中型客车销量超过大型客车

　　根据盖世汽车网整理的数据，2011年前三季度，我国客车（指整车，不包括客车非完整车辆，下同）销量同比增长12.0%至29.37万辆，高于我国狭义乘用车平均增速（10.1%）。其中，前十车企合计销量同比增长12.8%至25.50万辆，占客车整车市场的比重略升至86.8%。

　　与去年同期相比，客车销量前十排名主要的变化有：南汽集团超过宇通集团，排名升至第三；苏州金龙超过厦门金旅，排名升至第七；一汽丰田和安凯客车闯入前十，分别排名第九和第十。

　　从大型、中型和轻型三类客车整车市场来看，中型客车成为客车第二大细分市场。三类客车整车市场中，中型客车今年前三季度销量增长最快，由去年的4.10万辆增长15.8%至4.75万辆，超过大型客车（4.73万辆）；其他两类客车市场--大型客车和轻型客车，分别增长14.4%和10.6%至4.73万辆和19.89万辆。下面从这三类客车整车市场进行分析。

　　轻客：市场集中度较高 前三车企占有率突破70%

　　今年前三季度，我国轻客市场销量前十车企与去年保持一致，按销量高低排名依次是金杯汽车、江铃控股、南汽集团、北汽福田、厦门金旅、大金龙、东南汽车、苏州金龙、东风和北汽有限。其中，前三车企销量分别为6.81万辆、4.27万辆和3.17万辆，合计14.25万辆，占轻客市场总销量比重由去年的69.3%升至71.6%，占据大部分市场。

　　同时排名第三的南汽集团销量约是排名第四（1.70万辆）的两倍。由此看出我国轻客市场较为稳定，集中度较高。

　　中客：宇通集团市场占有率约占三分之一

　　从中客市场来看，今年前三季度销量前十车企销量合计同比增长17.2%至4.19万辆，这些企业按销量高低排名依次是宇通集团、苏州金龙、一汽丰田、大金龙、厦门金旅、安凯客车、中通客车、长安汽车、东风和少林客车。其中，销量超过万辆的只有宇通集团，其中客销量同比增长25.4%至1.57万辆，占市场总销量比重由去年同期的30.5%升至33.0%。

　　从增长情况来看，我国中客销量前十车企中，有6家企业增长，其他4家企业下滑，如表所示。其中，销量增长最快的是安凯客车--由去年同期的651辆增长137.3至1545辆；销量下滑最快的是长安汽车--同比下滑20.8%至1454辆。

　　大客："一通三龙"约占据三分之二市场

　　从大客市场来看，今年前三季度销量前十车企销量合计同比增长15.8%至4.40万辆，占大客市场的92.9%。这些企业按销量高低排名依次是宇通集团、苏州金龙、大金龙、厦门金旅、黄海汽车、安凯客车、中通客车、青年汽车、上海申沃和北汽福田。其中，"一通三龙"市场占有率有所上升--由去年同期的64.4%升至今年前三季度的66.2%。