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朱列玉:公车改革很必要 公务员也该支持公共交通(图文)
文章来源: 新快报 发布日期: 2011年1月24日
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    公务员也该支持公共交通

    朱列玉称改革是对等级文化的冲击

    “谁说公务员就得坐公车,他们也应该坐坐公交地铁!”昨日上午,省人大开幕大会刚结束,明星代表朱列玉便被记者团团围住,针对公车改革等热点问题一一作答。朱列玉表示,公车改革非常有必要,公务员也应该支持公共交通。

    公车改私要小心“不想动”

    朱列玉说,公车花费很多,不该配的配了,该配的多配了,配了的违规用车,乱报路桥费、油费,还得配司机……这些对纳税人来说,都是不小的支出。

    而事实证明,公车改革可行。此前,他们曾去惠州考察公车改革,认为其改革非常成功。以惠州市纪委为例,仅两辆公车,且其使用必须经一名副书记批准。如此一来,要钻公车的空子就很难了,真正只能用于公务了。

    因此,对于确有公车需要的,如上级检查等,可以配备公车。不过,也有可能存在一定弊端,如车补发到个人手中,公车改私,很可能就会“谁都不想动”,动一动就要从自己腰包里掏钱,“很多人不愿意。”朱列玉建议能综合考量,统一制定执行方案。

    朱列玉指出,在公车改革的同时,大力发展公共交通,增加的士等,让公共出行更加便利。他认为,公车改革实际上就是对等级文化的一种冲击,“谁说公务员就得坐公车,他们也应该坐坐公交地铁。”他表示,公务员也应支持公共交通。

    限购令不能局限于一线城市

    此前,广深一线城市相继出台限购令,结果惠州等城市房价受到波及,反而接连上涨。对此,朱列玉认为限购政策是好的,但是最好不要仅仅局限于一线城市,最好大部分城市都能进行限购。

    朱列玉表示,政府出台限购政策原本是好意,并不能因为结果而全盘否定。以此前的地铁免费来说,当然是好事,但人太多了坐都坐不上去,就不好了。因此,政府在出台相关政策时应多方进行调研认证,并制定相关方案。

    朱列玉坚持认为,限购是个好政策。他说此前身边有朋友炒房,同时购入了十套八套房子进行按揭,一旦房价涨了就卖出去套现,但限购以后,不能按揭了,他就不能同时拥有这么多房了。

    由此看来,限购对抵制房价疯涨是有效的,如果能推广到二线以及更多的城市,那么房价转移的空间就非常有限,高房价就能得到一定遏制。

    幸福的城市应该充满关爱

    朱列玉建议以幸福指数来代替GDP考评。他指出,GDP以经济指数为考量,太过单一。如修一条路创造了GDP,拆一条路同样也带来了GDP;发展企业带来污染创造了经济上的GDP,之后治理污染同样会带来GDP,而实际的效果却是相互抵消的,但GDP的核算便成倍增加了。

    他指出,幸福指数的核算更为合理,幸福不是看每个人的主观观感,而是通过共性的指标来进行考核。如公共教育是否均等,房价、租金是否合理,环境是否怡人,廉租房是否配备,物价、公共交通等是否合理。

    联系时下的“老人跌倒无人扶”的社会现象,朱列玉认为,这是城市缺少关爱文化的体现。

    联系到时下矛盾重重的房地产拆迁,“房地产拆得狠,这也是心中没有爱。”

(值班编辑:王野)
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