在中博会上，奇瑞汽车与深圳康美特科技有限公司签下10亿元的合作协议，双方共同出资研发新能源客车项目。其中，深圳康美特出资4.2亿元，奇瑞方面出资5.8亿元。

    众所周知，奇瑞汽车在传统能源汽车上为中国扛起了民族汽车业的大旗，经过多年发展，企业已经进入多品牌运营、跨国制造销售的新阶段。面对能源、环境压力，早在国家提出新能源汽车产业振兴计划之前，奇瑞就一直专注于新能源汽车的研发和生产。公开资料显示，2001年，奇瑞成立了清洁能源汽车专项组，专门从事混合动力汽车、替代燃料汽车等前沿技术的研究与开发。

    经过多年的发展，奇瑞新能源汽车以及其拥有的充电模式已经上市，并在北京、上海、芜湖、德国等国内外多个地区示范运营。合肥地区也已经有奇瑞纯电动汽车销售。值得注意的是，奇瑞目前上市运营的新能源汽车均为家庭轿车，在客车领域尚属空白。

    此前，江淮刚刚低调地与仰融旗下的正道汽车签下新能源汽车的协议，安凯汽车已经在新能源客车领域有着成熟的技术和市场，进入了纯商业化的运营。在这样的背景下，奇瑞汽车进军新能源车中的客车领域无疑将进一步增强我省在新能源汽车整个市场的竞争力。