随着海口道路变化，新的公交盲区盲点也在不断出现。如何解决好盲点盲区的公交通行工作，成了市民关心的问题。昨天下午，记者从市交通局获悉，结合全市公交出租车行业百日大整治的契机，该局已全面启动公交盲点盲区的“扫盲”工作，包括海德路在内的一批公交盲点盲区将得到解决(见附表)。

    加快公交“扫盲”步伐

   公交车是城市交通的主要出行方式，解决公交盲点盲区可为市民的出行提供最直接的便利。为保障市民出行，解决公交盲点，市交通局在2007—2008年两年公交扫盲的基础上，今年继续加快公交路网“扫盲”步伐。目前新出现的公交盲区盲点主要集中在部分新建小区、新建道路以及原来存在的一些“断头路”上。

    开辟新线路满足市民出行

    近年来，我市不断加大公交扫盲力度，此前，为解决港澳开发区附近居民和上下班员工的交通问题，对30路和34路两路公交线路进行微调优化。调整9路公交车进金滩路，不但解决了市第二十七小师生多年的出行难题，同时也解决了金滩路沿线市政府安居工程通化小区、秀山观海苑、恺撒豪庭等单位小区的出行问题，涉及人口近万人。

    市交通局局长吴淑楷介绍，市交通局将根据市民出行和城市发展的需要，合理增加公交线路和公交运力，改善公交线网，为市民出行提供更大的便利。目前正结合城市路网变化以及市民反映的难点焦点，计划开辟3—4条公交线路，进一步完善海口的公交路网。

    下一步要为公交提速

    在加快城市公交扫盲步伐的同时，我市也将继续落实公交优先发展的各项措施。据悉，目前，我市正积极推进公交场站以及公交专用道的建设步伐，计划对有条件的公交专用车道，采用小型物体隔离设施或标志标线隔离手段，进行封闭或半封闭管理，使公交车运行时速达到30公里。