市场竞争实践告诉我们：产品质量已成为一个企业是否能生存发展和壮大的决定因素，有质量才有市场，产品的品质才是硬道理。

    东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司是国内客车制造业的中坚企业，近年来，在公司上下一心，团结协作的情形下，各项经济指标均居国内行业前列。

    今年1—4月份，公司生产客车772台，销售客车730台，形成产销两旺、供不应求的大好局面。如此大好形势，正是因为东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司以“今天的质量、明天的市场”这一品质保障为理念。

    然而，市场是残酷的，它只认现在，不认过去和未来。我公司虽然目前产品畅销，效益良好，但也要居安思危，正如古语有云：“人无远虑，必有近忧”。进一步提高产品质量是重中之重。

    当然，提高产品质量不是光喊喊口号，要使员工在思想上认识到这一点，就必须有严格的制度和措施来保证。我们管理人员的执行力也非常重要。自公司开展“精细化”作业活动以来，实践证明，质量责任制与员工的切身利益挂钩是提高产品质量、增强公司竞争力的重要手段之一。

    以我们焊装生产线为例：以前，一面在宣传“质量第一”，强调质量是企业的生命，一面又实行以产量台数来计酬的考核办法。没有真正把质量的好坏与基层管理人员、员工的切身利益挂钩。致使 “三检制” （自检· 回头看；互检·相互看；复检·检验员查看）流于形式，少数员工为抢日产台数争时效，而忽视了质量的重要性。

    现在，自去年上半年开始，焊装生产线主管针对各道生产工序中存在的质量问题，从上至下，反复强调“产品质量是生产出来的，不是检验出来的”观点，要求基层管理人员对各道工序成员认真贯彻三检制，严格遵守工艺规定。例如：在某一节点中出现的质量问题，制作人员和其管理者都会在经济上实施一定的处罚，使全生产线员工从思想和行为上认识到“质量第一”不是宣传，而是实实在在的生产理念。

    在当前，全球金融危机的前提下，借公司黄修瑞总经理一句话做结束语“危机、危机，在危险中抓紧机遇”，其实机遇在我们手中（质量），今天我们不抓住，明天我们就会被市场淘汰。