4月22～24日，由国家交通运输部主办的“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京正式开幕。

    展会上，宇通举行了电泳技术发布会，向公众展示了以整车电泳工艺打造的ZK6127HS9等三款新产品。从参展的ZK6146HSB双层客车、ZK6127HS9一层半客车和ZK6126HGZ混合动力公交车这三款车型来看，宇通的参展产品无疑与当前经济低迷局势下，客户更迫切需求的低消耗、高效益的产品需求相吻合。

    升级高品质

    ZK6146HSB是宇通双层高档车的代表。这款长达13.7米、车身高达4米的双层客车霸气十足，是当之无愧的“公路之王”：最大座位数可达84+1座，比同类车型多出一半左右，收益可谓更多；全承载车身高配置，高清音响+低音炮系统，为乘客提供最佳安全乘坐享受；采用发动机热管理系统后，百公里油耗能降低5%～10%，兼有AMT机械自动箱，整车油耗更低。

    而ZK6127HS9新型一层半客车，具有高大威武的视觉冲击力，6146H的造型+6127底盘使客车的性能更加稳定。一层半的大容量设计能够全面提升载客量，有效提高运营收入。

    ZK6127HS9最重要的标签，在于它是宇通电泳技术的展现平台，整车采用了整车阴极电泳技术。宇通与世界著名电泳专家德国杜尔公司合作，斥巨资建成全球最先进、规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线，能全面提升宇通客车防腐防锈能力，使整车的耐用品质和美观度大幅提高。

    宇通新能源客车在本次车展上也首次和观众见面。参展的ZK6126HGZ混合动力公交客车可以节省油耗20%以上，为客户提供更多收益。混合动力车的问世，以及宇通客车整车电泳技术的应用，直接体现了宇通耐用升级、价值是金的理念。

    价值新天地

    在车展现场，宇通电泳技术展车内部还放置了电泳效果对比件，将原工艺效果和电泳后工艺效果的配件进行实件展示。同时，车内循环播放电泳语音技术介绍，更方便观众对产品的了解。

    多年来，“以客户为中心，为客户创造更大价值”一直是宇通价值理念的核心。从百公里油耗降低5%～10%的发动机热管理系统，到斥2亿元巨资建设大客车车身电泳涂装生产线，宇通做的这一切，都是为了能给客户提供创造更大价值的产品。

    为应对能源危机，宇通已经进行了10年新能源客车研发方面的技术储备，组建了完善的新能源客车研发团队，积累了深厚的新能源客车开发经验。日前在郑州215线路试运营的13.7米混合动力公交车，就是全国惟一一款13米以上长度的混合动力车。

    就在此次车展开始前一周，宇通“价值探索之旅”活动在宇通工业园正式启动。让客户从宇通客车研发、制造、服务等每一个环节深入了解宇通，这已然成为宇通品牌沟通的一大特色，而这也是宇通持续保持领先优势的一大法宝。