公交发展，事关民生。昨天，我市有关部门透露，在国庆之前，锡城还将新增4条公交专用道，届时，总长约27公里的专用道将形成“一环三射”的公交通行网络。

　　目前，我市共有7条公交专用道，总长度约15.56公里，均布置于中心城区客流集中的公交走廊上。但专用道的作用并没有得到有效发挥。我市相关部门进行专题研究以及实地踏勘后，制订了公交专用道的建设方案。目前，解放路、清扬路、学前西街、兴源路（太湖大道――通江立交段）等4条新专用道已在实施过程中，并定于9月底投入使用。相较以往，此番新建的公交专用道大部分都直接到达交叉口停车线，便于以后提供优先的交通信号。

　　据介绍，为保证设置的公交车道专用，我市公安交管部门将为公交专用道增设完善的指示标志、标线和隔离设施，公交车道与机动车道将用标线或突起路标（反光道钉）进行分隔，而与非机动车道则需要设置护栏分隔，以减少非机动车对公交车道的干扰。此次设置将在解放环路增设机非隔离护栏7000多米，另外为了减少中山路无序的过街人流对公交干扰，中山路还将重新安装1100米的中心隔离护栏。

　　另悉，建成后的公交专用道为限时专用，即每日7：00―19：00，以减少与社会车辆通行和出租车停靠的矛盾。同时，作为配套，相关部门计划安装60多套电子监控设备来保证公交专用道的专用问题，通过电视监控以及车载录像设备来监控占用公交专用道的其它车辆。并将出台《无锡市公交专用车道通行办法（暂行）》，以规范公交专用车道的使用和管理。