广汽集团经过十年的飞速发展，目前的生产总值和销售收入已经实现了1000亿元，成为广州市的支柱产业，但曾经在全国享有很高知名度的客车板块却未能得到同步发展，与广汽集团的整体事业发展很不协调。

    为了重振自主品牌客车工业，广汽集团以党的十七大精神、省委十届二次全会和市委九届全会精神为指南，进一步解放思想，争当实践科学发展观的排头兵，以新一轮思想大解放促新一轮大发展，创新思路、大胆探索，把客车板块作为新一轮思想大解放和改革创新的“实验田”，对原广州骏威客车与原广州五十铃进行整合重组，并按照广汽集团“集中优势和力量打造广汽品牌”的总体战略规划，将其更名为广州汽车集团客车有限公司（以下简称“广汽客车”）。

    9月16日上午，广汽客车揭牌仪式在白云区石沙路451号举行。广州市交委副主任刘卫、广州汽车工业集团董事长张房有、党委书记杨大冬，广东省粤运集团总经理禤宗民，广汽集团副董事长、总经理曾庆洪，广汽客车董事长蒋平、广汽客车副董事长、总经理邓涛等领导为广州汽车集团客车有限公司揭牌。来自政府部门、银行、广汽集团及二级企业、客户、经销商、供应商等单位的代表和新闻媒体共计180多人出席了揭牌仪式。

    广汽客车是广汽集团按统一部署和发展战略的要求而将旗下两大客车生产企业（原广州五十铃客车有限公司和广州骏威客车有限公司）整合后更名的自主品牌客车生产企业，广汽客车不仅延续了广州市50多年自主品牌的客车工业，还将在年内投入1000多万元开展工艺改造和技术升级，与此同时，在广汽客车和广汽集团汽车工程研究院两级研发机构的努力下，该公司的自主研发水平大幅提升，目前该公司的产品已涵盖了从6米到12米包括混合动力在内的各种动力的城市公交客车、公路客车和团体客车，将努力发展成为集中、外客车优势的现代化客车生产基地。

    作为广汽集团解放思想、改革创新的试验田，广汽客车通过创新经营体制和管理体制、整合客车资源优势、改善经营环境等，2008年上半年的各项经济指标呈两位数增长，企业开始步入良性发展的轨道。

    我们有理由相信，以服务社会为宗旨的广汽客车人能够肩负起延续广州客车工业发展的重任，做强做大“广汽”牌客车，为正在飞速发展的广汽集团增添新的光采。