为按期完成北京用户订购的50台欧IV排放标准客车，公司产品部在4月着手9.5米天然气一级踏步短前悬客车产品进行研发，经过近二个月的紧张设计和试制，首台样车已于6月20日交付北京用户。有望在奥运会期间批量投入运营。

    短前悬底盘于5月中下旬，在产品部中试车间开始进入底盘装配阶段。设计室与中试车间分别抽调精干人员积极配合设计师对底盘装配进行协调，在试装过程中，他们积极组织协调所需专用零部件、外协件及通用件，及时掌握零部件到厂时间及进度，在对装配中出现的问题及时协助设计师进行更改，保证了底盘试制的时间进度。

    在车辆装配完成后，公司产品部部长马敬杰专门组织设计、工艺、采购、生产、质保等部门，对这台短前悬样车进行了严格评审，并对评审中发现的问题进行了及时的更改与完善。

   这台样车发动机配置康明斯欧IV排放172kW天然气发动机，发动机后置后驱，艾里逊T270R自动变速箱，动力转向器，三段搭接式车架，一级踏步，前后独立双回路气压制动，气囊悬架，前后桥分别装有双向作用液压减振器及横向稳定装置。这台9.5米欧IV天然气绿色环保短前悬客车，整车配置较高，市场前景广阔。