2008年20日下午17:40分，乘上一辆59路准备转车回家。正是下班高峰期，车上虽然坐满了乘客，但却异乎寻常的安静——大部分乘客正在睡觉。我理解：已经8天了，从地震发生到现在，生离、死别、抗震、救灾，连续不断的余震随时敲击着大家脆弱的神经。平时生活闲适的成都人，这几天度过了太多的不眠之夜。

    再转乘115路。车上人不多，但同样的：很多乘客在睡觉。神态之安详、睡眠之甜美，是我见过的为躲避余震而“露宿街头”的人们所没有的。一辆车如此，另一辆车也是如此，再看街上行驶着的其他公交车，乘客或仰或伏，睡得正是酣畅。是什么让人暂时忘记了地震带来的痛苦？是什么让人暂时忘却了余震的恐慌？

    此时，耳边突然响起了驾驶员宏亮的报站声：“玉林中路到了，要下车的乘客请做好准备。”“到玉林中路的乘客，请醒一醒，准备下车。”如此报站，反复几遍。车上睡觉的乘客有人下车了，神情间带着几分满足。再看看我们的驾驶员：关门、起步、预报站、转弯、行进……专注的眼神、严谨的表情，平时熟悉的操作此时做得格外地认真。

    此刻，还有什么不能放松的？坐在公交车上，我睡着了。

    回到家，我问自己：我们公交车驾驶员难道不怕地震？难道没有为了躲避余震而辗转反侧、难以入眠？他们何以如此专注？！如此投入？！

    车队干部说：驾驶员都想为抗震救灾做点什么。不能去灾区前线的，就把一腔热血投入到平时的工作中。哪怕是自己的房屋倒塌了，哪怕是亲人生病了，他们依然坚守在工作岗位。他们认为，确保正常的营运生产就是最好的抗灾。

    车队驾驶员说：公司派人看望我们的家属，为我们送上吃的、用的；车队干部无论早晚都在调度室，同我们谈心，询问我们的生活情况，安排我们在安全的地方睡觉，让我们开车时没有后顾之忧。看我们累了，干部们强行要我们休息一、两趟再工作；机务员每天守在线路上，检查车况，维修车辆，让我们放心开车；质检员成了我们的“心理医生”，开导我们遇到的烦心事；调度员趟趟问我们道路情况，根据上下高峰、车辆多少调整发车，让我们轻松自如、安全顺利工作……我们没有理由不把车开得平稳、顺畅。

    因此，那一刻，我安然入睡……