流畅的线条、美丽的淡蓝色外壳，在云南民族博物馆院内，15张崭新的“豪华大巴”整装待发。今天上午10点，昆明首条旅游公交专线A1线，将正式投入运营。据悉，A1线公交车开通后，预计在半年到1年的期限内不能刷卡，老年人乘坐也需投币2元。营运时间：7：00—20：00。

　　起始站台设在云南民族村前10米左右，跟普通的站台一般大小，顶棚是类似稻草的材料制成，下面都是用木材搭建，设计颇为独特。

　　据中北公交有限责任公司付总经理介绍，由于该线路运用的是独立的系统。在技术上，和昆明市整个公交系统对接尚需一个过程，所以暂时没法用刷卡系统。

　　“最终肯定是要实现刷卡系统一体化的。预计在半年到一年的时间内，将会安装上刷卡系统。”对于爱心卡，他表示，在未刷卡期间，暂不考虑。在启用刷卡系统后，综合调研结果，和政府的相关补贴，再考虑是否在旅游公交上使用爱心卡。”

　　他还表示，A1线开通后，如果客流量大，将会增加车辆。另外，A2、A3、A4、A5，等4条线路的旅游专线也将在春节前后陆续开通，已经定做了14辆车，目前正在生产中。

　　司机感受新车性能

　　1、同样的油，动力却比普通公交车强很多，驾驶省力。

　　2、采用ABS技术，刹车阻力大，乘客不会往前冲，安全性好。

　　3、尾气排放达到了国内最先进的国三排放标准，废气少。

　　4、倒车不用往车窗外伸头，舒服。

　　坐车看沿线风景

　　坐在旅游专线上，车子绝佳的防震功能能让游客更好地领略沿途的风景。

　　从云南民族村开始，沿着长长的滇池路往前走，沿途美景尽收眼底。因为滇池路周围有度假村、高尔夫球场，所以绿化极佳，放眼看去，尽是绿树红花，还有造型独特的建筑，让人不自觉地放松心情。

　　渐渐驶入城区，经过中级法院、省人大，这些在昆明举足轻重的建筑门前。

　　然后是市博物馆，再到著名的金马坊，历史的厚重感渐渐沉淀。

　　最后到了举世闻名的世博园，领略百花齐开的胜景，心情也刹那间如花绽放。

    A1的十种“武器”

　　镜子

　　车前门右上方的一面镜子颇为显眼，镜子是圆形，如盘子一般大小，黑色金属外壳。坐在驾驶位上，整个车厢的状况尽收眼底。

　　蓝色“飞鹰”

　　车身颜色是淡淡的蓝色，采用最新的飞鹰造型，线条流畅。外壳看上去质感很好，有磨砂的感觉，反射出来的光线非常柔和。看惯了公交车上花花绿绿的广告牌，“蓝色大巴”干净整洁的车身让人耳目一新。

　　换气扇

　　驾驶位后30厘米左右，车厢顶部安装了换气扇，下雨天无法打开车窗，打开换气扇，方便了车厢里的空气流通。

　　玻璃窗

　　玻璃采用的是国内最先进的内嵌式高档浅灰玻璃，使照射进来的阳光不再那么刺目，也方便乘客观光。在宽15厘米左右的封闭玻璃上面，是可以打开的窗子。

　　空调

　　车子配备了全套空调系统，暖、热均可由司机根据乘客的要求一手调控。

　　地板

　　地板灰色中泛着点绿，采用了圆角结构，上面还用了防滑胶，避免乘客摔伤。在车子右边安装了两个银白色垃圾桶，一大一小。

　　操控台

　　操控台简单有序，无论是加油、换挡，还是和乘客交流都只需按一下仪表盘上的相关按钮。因此省去了很多设置，显得格外清爽。座椅旁有一个不锈钢的圆柱型横杆，方便驾驶员入座后，隔离开乘客。

　　司机

　　稳：20年老驾为您开车

　　据介绍，这条旅游公交线共配备了30余名驾驶员，除每辆公交车配备2名驾驶员外，还有几名“机动成员”。这些驾驶员都是从全市范围内公交驾驶员中挑选出来的，每个人都有20年以上的驾龄，服务态度、业务等都是同行中的佼佼者。

　　在正式上路前，每位驾驶员都进行了2天的试驾，一方面是适应新车，一方面是熟悉线路。

　　靓：西装制服养眼

　　说到以后工作时要穿的新制服，爱美的女司机们更加开心，“我们穿的是西装，还是名牌呢。”量身定做的藏青色西服，淡蓝色的小衬衫，女驾驶员再配一个精致的小领花，男驾驶员是领带。领花和领带都是藏青色打底，上面是红白相间的纹路。

　　监视器

　　车尾部上方有个黑色的监视器，这个监视器和操控台上的监视屏相连。驾驶员透过这个监视屏就能看到车后的状况，方便倒车。

　　坐椅

　　40个软化坐椅，浅绿色椅身，上面坐垫和靠背是淡蓝色，布置跟普通公交车相似。车厢分为三部分，前部后部略微高出，前部左右背靠车窗分置了7张坐椅，左边3张，右边4张。中部，右边3张，左边10张。车子后部共有20张座椅，左右各10张。