公交是一个城市的动脉，也折射出一个城市的发展水平。本报与市委办公厅、市政府办公厅联合开通征集明年“为民办实事”的热线持续火热，交通出行仍是热点话题。很多市民来电称，南宁发展越来越快了，与城市道路迅速发展相对滞后的是，南宁市的5家公交公司只有两家可以刷卡乘车，经常乘公交车出行的市民深感不便，希望明年能够在南宁城区的公交车上实现“一卡通”。

    市民来电 6、7、8字头公交车不能刷卡

    住在秀灵路的陈先生来电称，因工作关系，他经常要乘坐803、604这两条线路公交车，如今票价1.2元，由于不能刷IC卡，每次乘车他都得四处换零钱，“找零”坐公交车给他出了不少难题。

    陈先生说，刚开始的几次，往往上了车才满身找硬币。有时不得不为找零钞增加额外支出，比如，去买瓶矿泉水或口香糖等，便于兑零乘车。

    市民赵娟女士则称，出门坐公交车她最怕找零难。有一次，她上了车才发现没有零钱，幸亏好心的市民掏钱帮她解了围。如果南宁城区的公交车能实现“一卡通”，市民手中有一张“一卡通”，能在所有公交车上刷，乘车将告别找零难。

    记者体验 公交车不能刷卡诸多不便

    据了解，目前南宁市内只有公交总公司和白马公交公司两家的公交车安装IC卡刷卡机，并可以通用。而南宁市诚运鑫客运有限公司、邕宁公交有限责任公司与南宁中巴公交有限责任公司的公交车尚未建立公交IC卡系统。由于不能刷卡，不少乘客常感不便。

    19日下午，记者备好零钱从朝阳广场乘坐一辆开往蒲庙造纸厂的701路公交车。在民生广场站，有一名乘客急匆匆地上车后，拿出IC卡欲刷卡时，却发现车上没有刷卡机。他立即翻出钱包找2.5元零钱，可翻了好久也没找到0.5元。此时，车上有些乘客已经不耐烦，发出杂声。无奈之下，司机建议这名乘客找好零钱再上车，乘客只好下了车。

    到埌东站时，记者粗略统计，大约有5名乘客上车后发现不能用IC卡，而一时找不到零钱只好下车。

    记者在埌东站下车，转乘6路公交车，只见一位乘客手里拿着IC卡，提着很多行李上了车，正当刷卡时，刷卡机发出：对不起，你的余额不足，请充值。他只好从口袋里攥出1元的纸币，却找不到2角钱，只好无奈下了车。

    记者随机采访了十几名经常乘坐公交车出行的市民，大部分都遇到乘车不能用IC卡而找零难的情况。

    部门说法 公交“ 一卡通”需多方协调

    就此，南宁市诚运鑫客运有限公司的王副总经理称，目前诚运鑫的车辆有201辆，他们也接到市民反映不能刷IC卡乘车不方便的投诉，他们也希望早日建立公交IC卡系统，但这需要有关部门牵头协调。并表示，如果政府出面协调几家公司建立公用IC卡系统，公司将积极配合。

    据有关部门透露，城市公共交通“一卡通”工程已列入南宁交通部门计划，但让所有公交公司建立可对接的IC卡系统，实现全城公交卡“一卡通”，需要政府相关部门牵头立项投资。

    建议选登征集热线开通的一个多星期来，市民踊跃通过电话、邮件等方式，围绕交通出行、环境美化、公共设施等与市民生活息息相关的内容提出看法，以下选登三则市民建议。

    市民李文辉来信称，随着南宁市机动车保有量的不断攀高，如何处理好提高交通管理水平与环保节能这一关系应得到有关部门和广大市民的关注。个人认为，如果在市内各主要路口安装交通信号灯计时器，是一种投入成本低，产生综合效益高的措施。

    市民曾江来电称，从2006年6月5日起，南宁对出租车营运加收燃油附加费，市民每次“打的”要多掏1元钱的燃油附加费。如今，油价已降，建议取消1元燃油附加费，乘客不应再为油价买单。