11月12日电：乘客在公交站点安全有序地上下车，是公交站区秩序的基本要求，可根据读者反映，记者在采访中却看到了不少影响公交车正常进出站运营的场面。

    公交站还是“停车场”？

     昨天，记者在位于三潭路上的公交四十三中学站点看到，这一站点公交车进出站的线路已经完全被收费停车场占据，在人行道上的公交站牌和机动车道上公交车进出站通道之间，竟然停着两排机动车，在此等车的乘客只好站到了几乎是马路中间的位置等车，十分危险。而在河西区友谊路上的友谊商厦站，公交站也被机动车停车场围困，只是在站牌前十几米的区域内给过往公交车留出了非常有限的进出站空间，公交车进出站本该有的缓冲区域根本没有，进站减速不到位，对上下车的乘客也非常不安全。

    出租车排队挤占

     和平区南京路上的滨江道站是本市几个最大的公交换乘站点之一，因为车流过大，在此经过的公交线路已经被分置了两个站点停靠。可昨天记者在这里看到，在这两个停靠站点之间，几十辆出租车排起了长长的候客队伍，过往公交车的进出站空间几乎完全被挤占。

     有公交车司机告诉记者，在17时后多客流高峰时，排起长队等候进站的公交车有二十多辆，而这一进一出经常要用去10分钟左右的时间，影响了整个线路的运营，也延长了乘客的在车时间。

    小贩围困公交站

     昨天早晨，记者在丁字沽三号路的公交佳园里站看到，这里已经被卖早点的小贩摊位占据，再加上一些企业班车、超市免费大巴车都选择了在此停靠上下人，使得这一站点显得十分“热闹”。而据经常在此等车的乘客刘先生介绍，每天16时至21时多钟，这一站点附近还会聚集起许多小商小贩兜售各类商品，在此处设站的34路、37路、634路、606路、700路等近10条公交线路的车辆也就只能在机动车的道路上停车上下乘客。