6个公交枢纽站、27个公交港湾式停靠站和23个出租汽车招呼站，将与地铁南延线江宁段实现无缝对接。江宁区交通部门昨天表示，他们正抓紧对这些配套设施“具体化”提出更好的建议。

    地铁南延线共设15站(含南延延伸段)，其中11站位于江宁区境内。这条计划于2010年上半年通车的地铁线，将大大拉近主城与江宁的距离。

    为切实做好与地铁各站点的公交衔接和配套服务，江宁区交通局邀请区规划局、地铁指挥部、江宁开发区等单位，共同研讨与地铁站点对接的公交场站建设的设计方案。

    按照方案，江宁境内与地铁一号线南延线对接的公交场站，共分为公交枢纽站、港湾式停靠站及出租汽车招呼站等3种类型，其中在岔路口、河定桥、胜太路、百家湖等地段规划设计6个公交枢纽站，在沿线其他地段规划建设27个公交港湾式停靠站和23个出租汽车招呼站。建成后的公交站场将改变全区公共客流现有布局，该区居民进出主城可直接就近换乘地铁。