10月1日起，由解放环路、清扬路、湖滨路、兴源路构成的长约27公里“一环三射”公交网络正式投入使用。可是公交专用车道实施半个多月时间以来，一些公交车辆却频频“出轨”。无锡九龙公交相关人员表示，公交车辆“出轨”，大多情况下是司机不得以而为之。 

 　 无锡九龙公交公司企业传讯部经理徐寿伦在接受记者采访时说，公交专用车道为公交车行驶带来便利，可是一些社会车辆以及非机动车频频驶上公交专用车道，使得公交车只能从相邻车道借道行驶。 

 　 据了解，目前无锡九龙公交所有的公交线路中，80%以上都要经过市内公交专用车道。早在10月份之前，公司出台了相关规定，驾驶员违章行驶一经查实会被罚款，3次以上将停岗进“培训班”。半个多月下来，大多数公交司机执行情况较好。但是因为公交车道有障碍，司机不得不借道的情况时有发生。 

 　 公交部门一方面希望通过交通台呼吁广大市民尤其是非机动车车主，各行其道，同时也希望相关部门加大管理力度，给公交车司机一个良好的行车空间。