作为第十届高交会亮点活动之一，“国家863计划五洲龙混合动力环保客车示范运行启动仪式”昨天下午在深圳会展中心东广场举行。全国政协副主席、科技部部长万钢，科技部副部长张来武，深圳市市长许宗衡等共同见证了这一深圳节能及新能源汽车发展中的重要时刻。仪式由高交会组委会副主任刘应力主持，深圳市领导许勤、陈应春、廖军文，市政府秘书长李平出席了启动仪式。

    我市五洲龙汽车有限公司一直致力于环保客车的研发生产，从2005年起五洲龙混合动力环保客车就已经投入到深圳、澳门典型城市工况下的示范运行，3年多来运行稳定，省燃油、降排放，具备了丰富的经验和良好的基础。为推动交通能源的可持续发展，积极支持节能及新能源汽车的研究开发和示范应用，科技部在深圳等几大城市启动了首批以混合动力为主的各类电动汽车大规模示范运行的“863”计划，深圳五洲龙自主研发的拥有完全自主知识产权的油电、气电混合动力绿色环保客车成功入围。在昨天的启动仪式上，五洲龙汽车有限公司向深圳市东部公共交通公司等公交企业交付参与规模化运行的首批50辆混合动力环保客车。该型客车为五洲龙公司历经8年自主研发，具备安全可靠、节能环保的十大特点，具有20多项专利，可节省燃油25％～30％，并全面达到欧ＩＶ以上排放标准，各项指标在国内居于先进水平，部分技术处于国内领先水平，并率先出口到美国、菲律宾等海外市场。

    万钢在昨天的启动仪式上指出，长期以来我国政府高度重视能源交通事业的可持续发展，一直积极支持节能与新能源汽车的研究开发和运用推广。此次科技部在几大城市率先启动的电动汽车示范运行“863”计划，以及未来将在此基础上实施的“十城千辆”节能与新能源汽车的大规模推广运用等活动，充分体现了国家推广新能源汽车的态度和决心，彰显我国在节约能源、环境保护、应对气候变化等方面对世界做出的贡献，也是我国拉动内需、调整经济结构、转变发展方式的重要举措。

    据悉，五洲龙计划以参与国家863计划混合动力环保客车规模化示范运行项目为契机，把混合动力环保客车这一新概念全面的推向市场，实现成为国内最大的环保客车研发、生产基地的目标和到2010年生产千辆环保客车的计划。除了继续提升现有混合动力客车综合技术水平外，五洲龙还将与上海同济大学及广东工业大学联手研发氢能源大巴和纯电动大巴，争取2009年出样车，2010年投放市场。