----做细市场调研 满足客户需求
 

    2007年是上海申龙高速发展、取得重大突破的一年，继2006年产销突破1000辆之后，再次突破2000辆大关，登上了更高的发展平台。申龙高速发展的过程，也是一个进行市场调研、了解需求变化、满足需求的连续循环过程。

　　健全组织机构 贴近市场需求

　　2007年5月，上海申龙组建营销企划部，从业内招聘有经验的人员，并吸收其它部门的优秀工作人员加入，组建一个高绩效的团队，以产品策划和品牌传播为核心职能，完成从调查客户需求到通过媒体向客户传播的过程。

　　6月，改售后服务部为客户服务部，虽然只有两字之差，内涵却大不一样，就是以客户为中心，以专业、主动、快捷的服务方式，丰富产品内涵。目前，用户需要的服务已经不再是'救火式'的售后维修，而是包含一整套解决方案的价值增值服务链条，贯穿于售前、售中和售后服务。

　　8月，成立信贷科，解决用户在买车时的融资问题。申龙与一些区域的商业银行签约，在相关区域开展信贷工作，规范管理、降低风险，解决了客户的融资困难问题。

　　新部门(科室)成立和部门名称改变，都是从客户需求出发，便捷的方式感知客户需求的变化，并快速作出反应，满足客户的需求。通过改变组织结构，优化工作流程，拉近与客户的距离。

　　了解区域特点 满足差异需求

　　众所周知，中国幅员辽阔，各地气候差异很大，消费观念千差万别，对客车的消费需求各不相同。上海申龙从开始成立之时，就注重市场调研，切实关注不同区域、不同用户的差异需求。

　　发动机是客车的核心部件，各区域用户的喜好差别很大。同样是国产发动机，相对来说，北方更喜欢潍柴，南方较喜欢玉柴；进口发动机，北方更接受康明斯，南方则倾向日野。申龙在公告申报时，针对不同的需求，采用排列组合方式，最大限度地照顾南北客户的不同需求。同样，在北方高寒地带，由于冷冻期比较长，对前挡风除霜器、独立水暖、散热器、倒车镜除霜器等比较看重，而华南地区对空调的制冷效果要求比较高，申龙在充分考虑区域因素和价格因素的基础上，做好选配和标配的组合，满足差异需求。

　　了解客户心里 满足个性需求

　　客车订单的特点是批量小、品种多，"点菜式"生产。每个客户都会根据自己的特点，从零配件厂家、型号到服务方式提出不同的个性化需求。上海申龙根据每个客户提出的要求，尽可能满足。

　　底盘是客车的关键件，几乎每个用户都会发动机、变速箱等提出自己的要求，申龙的底盘是自制的，充分考虑匹配合理的前提下，尽可能满足客户的需求。服务是客户关心最多的话题，很多客运公司希望申龙能够与其下属企业共建服务站，设立配件库，申龙规范建站(库)标准，按照高标准、严要求的原则，与客户通力合作，构筑合作平台，实现双赢"。目前，全国已经建立几十家这样的服务站和配件库，运行状况良好，客户比较满意。

　　上海申龙在与客户的合作过程中，与客户充分沟通，了解潜在需求，积极应变、顺势而变、主动求变、创造性地改变；整合公司各项资源，迎合客户需求，与客户互利合作，达到共同发展。