一环城巴、区间城巴线路经营权昨日开标，共有4家公交客运企业参与角逐，中标结果预计下周公示。一环城巴快线站亭站牌特许经营权因无企业递交投标文件，招标失败。

　　据了解，初定11月上旬开通的一环城巴快线与三水至南海、顺德（非直达）两条区间城巴线路经营权昨日开标，截至昨日上午9时30分，共有4家企业递交投标文件，分别为南海区公共汽车公司、顺德区汽车运输有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司、三水区运发有限公司。

　　据介绍，参与竞标的4家企业所选用的车型并不相同，其中南海区公共汽车公司选用厦门金龙客车，一环城巴快线所用车型可载客41人，三水至南海、顺德两条区间城巴线路所用车型可载客34人；顺德区汽车运输有限公司、三水区运发有限公司均选用申龙客车，可载客44人；佛山市汽车运输集团有限公司选用飞驰客车，可载客48人。

　　据悉，中标结果预计下周公示，之后交通部门将对中标企业进行资格审查等程序，待公示结束后确定最终中标企业。

　　另外，一环城巴快线站亭站牌特许经营权的招标，因为截至昨日上午9时30分仍无一家企业递交投标文件，市政府采购中心工作人员宣布“招标失败”。