“我们的车已经行驶52万公里无大修，东风底盘和东风发动机质量真是太棒了！”电话中，河北邢台运输公司客运一公司的元先生激动不已。6月19日，记者从河北市场上获悉：“东风汽车”客车底盘创下了50万公里无大修，在国产客车底盘里并不多见，为国产客车底盘树立了新的典范。

　　据悉，元师傅于2002年在河北订购了一台客车，经营邢台至显德汪的班线。他给我们算了个账：邢台与显德汪之间的单程距离是45公里，每天跑4班，这样，一天的行程就是360余公里。从购买之日起客车几乎没有停歇过，已累计行驶了52万余公里。在使用的这几年间，发动机、变速箱及主减速器等均未拆检修理，该车底盘车况至今良好。

　　52万公里无大修与“东风汽车”客车底盘突出的可靠性有关，采用独有的系统匹配技术，从开发设计、制造、销售服务全过程关注安全。设计上采用先进实用的安全技术与安全总成配置：广泛运用计算机辅助设计计算技术比如有限元分析、疲劳寿命设计、运动干涉模拟、系统匹配优化等，严格进行零部件和整车开发性能和可靠性试验，规范进行车用产品和工艺材料理化检验分析，合理采用先进的安全技术及安全总成配置比如双回路四气阀加干燥器系统、门用独立储气装置、ASR、ABS、盘式制动器、缓速器、电子油门、电子报警装置、车用空气净化装置等。完全满足各种安全的需要，保证客车底盘的可靠性。“东风汽车”客车底盘在产品设计上注重零部件通用性原则，充分发挥零部件配套优势，在全国建有500多家服务站，服务维修更加便利。东风襄樊旅行车公司在国内客车行业第一家建立并运用了日产汽车公司的ＶＥＳ质量管理体系。针对产品在制造过程中出现的安全质量问题或不规范作业和手法，适时组织评价、督导与验证，客车底盘装配过程管控、操作手法与效果进行了稽查、评价与验证，确保底盘装配质量。

　　元师傅进一步分析说，之所以行驶52万公里无大修，是因为与“东风汽车”客车底盘、东风朝柴发动机总成等产品质量有关，另外与日常的使用、保养维护也有很大关系，车辆应该严格按照底盘及发动机保养手册规定保养，定期更换机油、滤清器等，车辆出现小问题后及时排除，绝不带“病”开车。

　　东风襄樊旅行车公司目前已拥有高中低档、汽柴油、CNG、发动机前中后置全系列客车底盘产品，8大系列12个平台500多个型号底盘产品，4大系列7个车身平台40多个客车品种，与全国80多家客车生产厂家配套，并拥有国家批准的自营进出口权。产品畅销全国32个省市自治区。